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内河航运是交通运输业重要的组成部分,具有独特的优越性。京杭运河距今已有近2500年的历史,是世界上开凿最早、最长的人工运河。鲁西南地区具有丰富的煤炭、石膏等矿产资源,长江以南京杭运河南段苏浙沪水网地区,是我国重要的工业生产基地.迫切需要从北方调入大量煤炭,在津浦线运力早已饱含的情况下,京杭运河济宁至徐州段续建工程更显得十分必要。该工程包括:航道、船闸、公路桥、节制闸、港口、船厂、航修站、微波通信等项目。工程总投资14.96亿元,完工后可净增港口吞吐能力1550万t,三级航道的年货物通过能力将达4000万t