【摘 要】
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裂缝控制是地下结构配筋设计的主要控制因素之一，地下水位上涨改变地下结构的受力分布，进而影响结构设计配筋参数。结合某石家庄地铁工程实际情况，通过 SP84软件计算当地下水位
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裂缝控制是地下结构配筋设计的主要控制因素之一，地下水位上涨改变地下结构的受力分布，进而影响结构设计配筋参数。结合某石家庄地铁工程实际情况，通过 SP84软件计算当地下水位处于地面0m，-2m,-4m,-6m和-8m工况下矩形框架结构的受力情况，分析顶板跨中、端部、底板跨中和侧墙端部设计裂缝宽度随地下水位上涨的变化特征。计算结果表明，随地下水位上升浅埋矩形框架结构顶板跨中、底板跨中、顶板端部和侧墙端部裂缝宽度变化量均大于工程允许的误差范围5%，设计时应着重考虑。
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