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针对目前大城市公共交通组成模式,提出一种在多模式公交网络中的最优路径选择原则与思路。通过结合层次策略及广度优先算法,提出多模式公交最优路径算法模型,算法模型综合考虑了出行者可步行范围及可忍受最多换乘次数,期望得出一种优先考虑地铁的出行方式,更加符合出行者的心理。
层次策略在多模式公交网络路径最优的应用
【摘 要】
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针对目前大城市公共交通组成模式,提出一种在多模式公交网络中的最优路径选择原则与思路。通过结合层次策略及广度优先算法,提出多模式公交最优路径算法模型,算法模型综合考
【机 构】
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华中科技大学控制科学与工程系
【出 处】
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机电技术
【发表日期】
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2010年4期
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