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本文通过地震地质综合分析,应用Cornell工程地震危险性分析方法,对桥址地震动危险性进行了计算和评估,并通过场地反应分析,确定了抗震设计反应谱及适合本场址的人工合成地震波。
武汉长江公路桥场址地震动参数研究
【摘 要】
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本文通过地震地质综合分析,应用Cornell工程地震危险性分析方法,对桥址地震动危险性进行了计算和评估,并通过场地反应分析,确定了抗震设计反应谱及适合本场址的人工合成地震
【出 处】
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长江科学院院报
【发表日期】
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1990年1期
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