【摘 要】
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基于外部性理论,按项目影响范围与受益主体,从接受者角度,将铁路建设项目效益分为内部效益与外部效益,从而建立铁路建设项目效益后评价指标体系,利用熵权法对各指标进行权重
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基于外部性理论,按项目影响范围与受益主体,从接受者角度,将铁路建设项目效益分为内部效益与外部效益,从而建立铁路建设项目效益后评价指标体系,利用熵权法对各指标进行权重赋值,最后利用模糊综合评价模型研究铁路建设项目效益综合后评价。可通过项目实施过程、运营实际效果与前期可研阶段作出的预测的有关经济效果值进行对比,分析偏差情况及其原因,提出改进对策,来提高项目可研和管理决策水平。
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