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【摘 要】本文主要讨论了铁路局域网无线端口广告覆盖形式，首先介绍了铁路局域网无线端口广告模式，然后讨论了铁路局域网无线端口广告覆盖原理，包括路由器端的原理、服务器端的原理和广告形式，希望能对铁路局无线端口广告覆盖有所帮助。
【关键词】铁路局；无线端口；广告
一、引言
铁路是我国现阶段的主要出行方式，传统的铁路广告覆盖模式是以广告牌或者是壁纸广告的形式进行投放，这种广告投放的方式存在着一些缺点，一是成本比较高，一个广告牌的制作成本动辄几千元；二是更换起来比较麻烦，首先要把广告纸从广告牌上取下来，而且还要配备专门的更换维修人员，无形中又加剧了广告成本。随着互联网的发展，人们把更多的时间放在了自己的智能手机上，在铁路的休息时间也是大都在使用自己的手机，因此铁路部门开始考虑新的广告覆盖模式，基于局域网的无线端口广告覆盖模式应运而生。
二、铁路局域网无线端口广告模式
铁路局域网无线端口的广告模式主要是通过智能手机来实现的，用户通过智能手机连接到铁路局域网端口发出的无线信号，之后用户的手机打开浏览器，浏览器会自动登录到WIFI登錄界面，在这个界面会显示铁路局预先设定好的广告界面，用户可以通过选择观看广告或者下载手机APP的形式来获得免费上网的时间。这种广告投放方式需要解决几个方面的问题：
一是实现大范围的无线信号覆盖，铁路休息室的面积通常比较大，只有大功率的无线路由器才能实现大面积的覆盖。还可以利用无线AP进行信号中继，当然这可能需要很多无线AP进行中继，而且其中无线AP跟无线AP之间的摆放也需要一定的规则。
二是对无线网络的宣传工作，调查发现，即使铁路部门已经配备了免费的无线信号，但是仍然有很多乘客不知道，甚至很多铁路部门的内部员工也不知道，这就需要铁路部门对免费的无线信号进行宣传和推广，常见的宣传地点是检票处、饮水处和厕所等人流量比较大的地方。当然对铁路内部人员的培训也很重要，只有这样，当乘客询问时员工才能很好的进行解答。
综合来看局域网无线端口广告具有极大的覆盖而，在移动网络与居民生活融合的过程中为局域网无线端口广告提供巨大的空间，可随时对受众的生活片段进行锁定。局域网无线端口广告可发挥强制性收视作用并且具备较高的回忆率，在用户上网的同时只要设定专门的用户登录验证界而便可使用户必然性地接受广告信息。采用局域网无线端口广告具有相对较低的受众CPM，且转化率较高，通过对商圈群体进行细致划分可进一步降低目标受众成木。在广告投放上局域网无线端口广告也较为灵活，可结合实际情况进行分析统计从而获得具有针对性的定制广告以及对应的推广方案。
三、铁路局域网无线端口广告覆盖原理
1.路由器端
无线路由器是铁路局域网广告覆盖的核心部件，其主要工作原理是把有线端的信号接入无线路由器，然后把信号通过AP端以WIFI信号的形式发射出来，供有WIFI接收端的网络设备使用。铁路部门对无线路由器的要求包括以下几个方面：一是工作稳定，长时间的不间断使用保证无障碍，无信号断点；二是信号覆盖面积大，能把铁路部门覆盖起来，确保每个角落都有无线网络信号的覆盖。
2.服务器端
服务器端的作用主要有3个方面：一是对预先设置好的广告的存放和更新，广告存放在服务器端保证了广告投放法稳定性；二是对用户使用数据和密码等的存放，这些数据涉及到了用户的安全问题，存放在数据库中能确保这些数据不被泄露；三是对广告客户端的更新和维护，铁路部门的广告客户端其数据等内容需要存放在服务器内。
3.广告形式
最终要发布的广告内容的表现形式是多种多样的，既可以是文字和图片，也可以是flash或视频等表现形式。广告主可以根据自己的需求来定制要发布广告的内容和形式。而且广告主可以根据无线路由器的位置来做精确的信息发布，同时还可以在同一个页面针对不同的无线路由器发布不同的广告。这样的广告发布将非常有针对性，精度要远远大于根据客户端IP信息来定位的情况。
四、结束语
随着互联网的发展，人们把更多的时间放在了自己的智能手机上，在铁路的休息时间也是大都在使用自己的手机，因此铁路部门开始考虑新的广告覆盖模式，基于局域网的无线端口广告覆盖模式应运而生。用户通过智能手机连接到铁路局域网端口发出的无线信号，之后用户的手机打开浏览器，浏览器会自动登录到WIFI登录界面，在这个界面会显示铁路局预先设定好的广告界面，用户可以通过选择观看广告或者下载手机APP的形式来获得免费上网的时间。铁路无线广告投放模式相比于传统的广告投放模式有着成本低，更换方便，维护简单等优点。
参考文献：
[1]周蔚文，俞东慧，孙美艳.Wi-Fi全球商用发展及分析[j].电信科学，2008.
[2]俞东慧，孙美艳，周蔚文.规模商用Wi-Fi的商业模式研究[J].电信科学，2008 .
[3]王春华.试论多业务融合环境下的电信精确营销[J].江西通信科技，2013.
[4]许庆瑞，吴志岩，陈力田.智慧城市的愿景与架构[f].管理工程学报，2012.
[5]袁远明.智慧城市信息系统关键技术研究[D].武汉：武汉大学，2012.
[6]鲁放，韩宝明，蔡晓春.城市轨道交通常乘客行为研究[Jl.城市轨道交通研究，2012.
[7]祁新安，侯清江.SQL Server数据库的运用研究[Jl.制造业自动化，2010.
作者简介：
王聪（1988—），男，哈尔滨铁路站车文化传媒有限公司，黑龙江哈尔滨人，研究方向及要求：传媒经济，最好与铁路广告相关（包括列车冠名广告，车站固定广告，列车WiFi广告等多种形式）或者互联网+对铁路经济发展的影响。
【关键词】铁路局；无线端口；广告
一、引言
铁路是我国现阶段的主要出行方式，传统的铁路广告覆盖模式是以广告牌或者是壁纸广告的形式进行投放，这种广告投放的方式存在着一些缺点，一是成本比较高，一个广告牌的制作成本动辄几千元；二是更换起来比较麻烦，首先要把广告纸从广告牌上取下来，而且还要配备专门的更换维修人员，无形中又加剧了广告成本。随着互联网的发展，人们把更多的时间放在了自己的智能手机上，在铁路的休息时间也是大都在使用自己的手机，因此铁路部门开始考虑新的广告覆盖模式，基于局域网的无线端口广告覆盖模式应运而生。
二、铁路局域网无线端口广告模式
铁路局域网无线端口的广告模式主要是通过智能手机来实现的，用户通过智能手机连接到铁路局域网端口发出的无线信号，之后用户的手机打开浏览器，浏览器会自动登录到WIFI登錄界面，在这个界面会显示铁路局预先设定好的广告界面，用户可以通过选择观看广告或者下载手机APP的形式来获得免费上网的时间。这种广告投放方式需要解决几个方面的问题：
一是实现大范围的无线信号覆盖，铁路休息室的面积通常比较大，只有大功率的无线路由器才能实现大面积的覆盖。还可以利用无线AP进行信号中继，当然这可能需要很多无线AP进行中继，而且其中无线AP跟无线AP之间的摆放也需要一定的规则。
二是对无线网络的宣传工作，调查发现，即使铁路部门已经配备了免费的无线信号，但是仍然有很多乘客不知道，甚至很多铁路部门的内部员工也不知道，这就需要铁路部门对免费的无线信号进行宣传和推广，常见的宣传地点是检票处、饮水处和厕所等人流量比较大的地方。当然对铁路内部人员的培训也很重要，只有这样，当乘客询问时员工才能很好的进行解答。
综合来看局域网无线端口广告具有极大的覆盖而，在移动网络与居民生活融合的过程中为局域网无线端口广告提供巨大的空间，可随时对受众的生活片段进行锁定。局域网无线端口广告可发挥强制性收视作用并且具备较高的回忆率，在用户上网的同时只要设定专门的用户登录验证界而便可使用户必然性地接受广告信息。采用局域网无线端口广告具有相对较低的受众CPM，且转化率较高，通过对商圈群体进行细致划分可进一步降低目标受众成木。在广告投放上局域网无线端口广告也较为灵活，可结合实际情况进行分析统计从而获得具有针对性的定制广告以及对应的推广方案。
三、铁路局域网无线端口广告覆盖原理
1.路由器端
无线路由器是铁路局域网广告覆盖的核心部件，其主要工作原理是把有线端的信号接入无线路由器，然后把信号通过AP端以WIFI信号的形式发射出来，供有WIFI接收端的网络设备使用。铁路部门对无线路由器的要求包括以下几个方面：一是工作稳定，长时间的不间断使用保证无障碍，无信号断点；二是信号覆盖面积大，能把铁路部门覆盖起来，确保每个角落都有无线网络信号的覆盖。
2.服务器端
服务器端的作用主要有3个方面：一是对预先设置好的广告的存放和更新，广告存放在服务器端保证了广告投放法稳定性；二是对用户使用数据和密码等的存放，这些数据涉及到了用户的安全问题，存放在数据库中能确保这些数据不被泄露；三是对广告客户端的更新和维护，铁路部门的广告客户端其数据等内容需要存放在服务器内。
3.广告形式
最终要发布的广告内容的表现形式是多种多样的，既可以是文字和图片，也可以是flash或视频等表现形式。广告主可以根据自己的需求来定制要发布广告的内容和形式。而且广告主可以根据无线路由器的位置来做精确的信息发布，同时还可以在同一个页面针对不同的无线路由器发布不同的广告。这样的广告发布将非常有针对性，精度要远远大于根据客户端IP信息来定位的情况。
四、结束语
随着互联网的发展，人们把更多的时间放在了自己的智能手机上，在铁路的休息时间也是大都在使用自己的手机，因此铁路部门开始考虑新的广告覆盖模式，基于局域网的无线端口广告覆盖模式应运而生。用户通过智能手机连接到铁路局域网端口发出的无线信号，之后用户的手机打开浏览器，浏览器会自动登录到WIFI登录界面，在这个界面会显示铁路局预先设定好的广告界面，用户可以通过选择观看广告或者下载手机APP的形式来获得免费上网的时间。铁路无线广告投放模式相比于传统的广告投放模式有着成本低，更换方便，维护简单等优点。
参考文献：
[1]周蔚文，俞东慧，孙美艳.Wi-Fi全球商用发展及分析[j].电信科学，2008.
[2]俞东慧，孙美艳，周蔚文.规模商用Wi-Fi的商业模式研究[J].电信科学，2008 .
[3]王春华.试论多业务融合环境下的电信精确营销[J].江西通信科技，2013.
[4]许庆瑞，吴志岩，陈力田.智慧城市的愿景与架构[f].管理工程学报，2012.
[5]袁远明.智慧城市信息系统关键技术研究[D].武汉：武汉大学，2012.
[6]鲁放，韩宝明，蔡晓春.城市轨道交通常乘客行为研究[Jl.城市轨道交通研究，2012.
[7]祁新安，侯清江.SQL Server数据库的运用研究[Jl.制造业自动化，2010.
作者简介：
王聪（1988—），男，哈尔滨铁路站车文化传媒有限公司，黑龙江哈尔滨人，研究方向及要求：传媒经济，最好与铁路广告相关（包括列车冠名广告，车站固定广告，列车WiFi广告等多种形式）或者互联网+对铁路经济发展的影响。