KSB炉水再循环泵的安装与运行

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  摘要:介绍了德国KSB炉水再循环泵的结构原理、安装和运行情况,对以后安装调试维护德国KSB炉水泵提供指导意义。
   关键词:循环泵电机一次二次冷却水高压冷却器热屏蔽装置
  0引言
   随着火电大型机组的应用,德国KSB公司生产的再循环泵在电厂中应用越来越多。近年来,我司对德国KSB炉水泵电机进行了比较多的安装。KSB炉水泵电机在安装及运行中曾出现了泄露、电机超温、电流过大一些问题,对此总结了大量经验。
  1KSB炉水循环泵的设计原理
   KSB无填料循环泵设计用于进行循环炉水。循环泵和驱动電机形成一个封闭偶联装置。装置垂直安装,电机在泵壳的正下方。整套泵装置充注液体,压力与整个系统压力相同。电机部分和泵壳之间通过泵壳紧固螺栓连接。整套泵装置处于密封状态。泵壳和热屏蔽装置之间的热区域的密封通过螺旋缠绕的垫片来实现。泵装置悬挂在管线上,没有支撑架。它在管线系统中不形成一个固定点。
  2循环泵基本装配规程
  2.1锅炉循环泵安装前的准备工作
   确保进出口内部绝对清洁。确保循环泵的周围有足够的空间,以允许装配组件本身和管道能够容纳安装时所产生的热膨胀。循环泵的任何附属设施,即供电线路、电缆等的铺设必须是挠性的并且长度要足够可以允许循环泵装置的热态膨胀。在电机部分的下方应有足够的空间以便拆卸电机装置。安装循环泵需要提升装置。使用的每个提升装置都必须能够单独承载泵装置的全部重量。只有泵壳需要提供保温(热绝缘)。保温界限为泵壳的下边缘。电机和紧固螺栓不要保温,因为这会在温度过分升高时对电机造成损坏。
  2.2锅炉循环泵泵壳的安装
  使用足够尺寸的提升器具将泵壳放到所需要的垂直安装位置,吸入管口要朝向上方。矫直泵壳。垂直偏离度不应该超过1°。泵壳应先定位点焊在管道上。点焊完后,再检查一下垂直偏离度。如果有必要的话,矫直泵壳。将进口管线和出口管线焊接到泵的管口上,注意不要有应力或应变传递到泵上。在焊接时要确保不要有焊接微粒进入管道开口。
  2.3循环泵电机的安装
  2.3.1准备工作
  在安装现场准备好置换用乙二醇-水混合物和起动注水用的清洁水之前,不要安装电机;检测电机绕组的绝缘电阻;去除泵壳上的保护法兰;清除泵壳内部的所有杂质;借助于足够尺寸的提升装置将电机提升到需要的垂直安装位置;通过溢流阀降低乙二醇-水混合物的液位;去除保护盖;准备加热棒及接线盒并且比较电气连接值。
  2.5.2安装
   清洁泵壳的槽和密封面确保密封面处于完好的状态。将垫圈插入热屏蔽装置槽中。拧入主连接螺栓(902.01-本图号仅供参考,安装时需查厂家资料)。把主连接螺栓牢固地拧入泵壳中。使用提升机械如链条葫芦把电机放置到要求的安装位置。向上拉泵电机,直到密封圈直接接触到泵壳密封面为止。把衬套、垫圈和六角螺母放到泵壳的双头螺栓上。把六角螺母放到螺栓上。用手拿着扳手成“十”字交叉式均匀用力将六角螺母紧固。紧固之后,密封圈仍然从密封面上凸出1.5毫米,这是以指示的刻度数紧固螺母的起始位置。将螺母和壳体紧固螺栓的相对位置做好标记以作为将来的参考之用。
   将加热棒从下面放入每一个双头螺栓中,并将其拧入螺纹环以防吊落。第一加热阶段:将八个加热棒(每两个中的一个)的插头插入电源装置的插座,同时接通所有八个加热棒的电源,并将双头螺栓加热直到螺栓的延伸允许螺母再拧紧完整的一圈(=18刻度值,临时值)。双头螺栓加热不要超过一个小时。螺栓表面温度不应超过300℃。用一个温度测量仪器来监控加热过程。(注:不同型号的循环泵拧紧的刻度数值不一样,安装时必须仔细查阅厂家资料)。关掉八个加热棒的电源并让螺栓冷却到环境温度。把插头从插座中拔出来。将另外八个加热棒的插头插入电源装置的插座,同时接通所有八个加热棒的电源,对其余的八个双头螺栓进行加热,直到螺母可以拧紧到最终值(26个刻度)。关掉八个加热棒的电源并且让螺栓冷却到环境温度,把插头从插座中拔出来。为对已经加热过的双头螺栓进行第二次加热,将第一批的八个加热棒的插头再插入电源装置的插座;同时接通这些加热棒的电源,对第一批八个双头螺栓进行加热,直到螺母可以再继续拧紧8个刻度值,达到26个刻度的最终值(不同型号的循环泵拧紧的刻度数值不一样)。关掉所有八个加热棒的电源并且让壳体双头螺栓冷却到环境温度。把插头从插座中拔出来,将加热棒从螺纹环中取出来并且切断电源装置的电源。电机位置偏离垂直方向不许超过1°。
  2.5.3安装后的保护
   如果循环泵在安装之后要立即试车,则要从电机中将乙二醇-水的混合物排出后进行起动注水,参阅3.1锅炉循环泵的起动注水部分。如果循环泵安装之后并不立即试车,可将原来的湿法保存用介质留在电机里。
  2.6循环泵冷却水系统的安装
   高压冷却器由一个托架支撑,托架用螺丝固定在电机壳上。冷却器需用法兰直接连接在位于热屏蔽装置附近的初级冷却水出口管上。法兰螺栓紧固转矩的详细数据需查阅厂家图纸提供的紧固转矩表。低压冷却水管线使用流入、流出高压冷却器的低压冷却水。冷却器冷却水出口处需安装流量开关。
  3锅炉循环泵的试车
  3.1锅炉循环泵的起动注水
   为保护电机的内件,在安装高压冷却器和相应管线后,应立即给整个泵装置充注清洁冷水。电机注水使可使用在25℃时卤含量<50ppm、PH≥6.5的水。电机充注用水所含固体物质的量不应该超过0.25ppm,温度最高不应该超过50℃,最低4℃。
   注水程序如下:关闭循环泵的进出口将装置和系统分离出来;打开进出口管线的清洗阀和放空阀,以排出泵或电机装置中的空气;通过一条供水管线以约5升/分的流量冲洗装置,直到从泵壳上的排出管的泄水阀中流出的水清澈干净。取水样分析,直到达到水质要求为准。关闭泵壳排放管的阀门后进行注水,直到水从吸入管线的放空阀中流出。关闭所有的阀门。没有预定泵投用的日程,在零下温度时,循环泵需充注乙二醇和水的混合液。在泵投入之前,必须用清洁冷水取代乙二醇-水混合液。
  3.2高压冷却水回路的温度检测
   在正常操作时,从电机来的高压冷却水的出口温度为40℃—50℃,这取决于二次冷却回路中的冷却水温度。鉴于电机绕组绝缘是合成材料以及轴承冷却的要求,高压冷却水的最高温度不应超过65℃。为防止意外高温对电机和轴承造成损坏,在电机出口和冷却器进口之间的高压回路上安装测温仪表,仪表的探头深入到电机部分,以检测绕组凸出部分区域的最高电机温度。
  3.3循环泵试车之前必须达到的条件:
  注水结束;吸入管线的阀门必须已经打开;锅炉已上满水;测量绝缘电阻并且做了书面记录。读数大于200M欧;电机连接到正确的电压上;通过测量零流量的压头来检验循环泵的旋转方向;检查冷却水管线是否已经连接,阀门是否打开,冷却水流量是否符合规定;检验在泵开车和安全操作期间所需的全部仪器仪表是否已连接好,性能是否符合要求。
  3.4锅炉循环泵开车
  冷开车:在完成开车准备工作之后,按下列程序进行开车:开动电机。起动电流比正常电流要高出好几倍,马上就会恢复正常(约1-2秒钟);打开排出和最小流量管线上的阀门。
  热开车:为使泵壳和泵输送液体之间的温差降到最小,必须用安装在系统中的预热管线对泵进行预热,然后按冷开车程序进行开车。
  4锅炉循环泵的检修
  4.1泵装置拆除或拆卸准备
  已经断开循环泵的供电电源;已经采取了足够的防护措施以防止意外重新连接电源;泵装置已经减压;电机和泵壳的温度已冷却到小于50度。
  4.2排空锅炉循环泵
   锅炉放水水位低于循环泵出口管管口;通过取下端子上的供电电缆来切断循环泵电机的电源;检验电机绕组的绝缘电阻,记录读数,以了解实际状况;冲洗。在排空电机之前,要用合格的水将循环泵冲洗干净。通过对循环泵进行冲洗,可防止泵或锅炉部分内部的固体颗粒在排放期间进入电机装置;现在可让电机内的液体通过排放接口流出。
  4.3对电机冷却水过滤器的检修
   拧松高压管线的法兰接头,取下管线;从止推轴承箱中取出过滤器。一个“O”型密封圈把过滤器固定在配合部位。检查过滤器是否有脏物。如有必要将其清洁。更换“O”型密封圈。
  4.5运行中易遇到的问题及检查
   需要驱动功率明显增加;在泵的正常操作期间,电流的消耗不应超过额定电流的10%。如果电机电流消耗明显增加或出现多次瞬时峰值必须关闭电机。关闭电机后进行下列检查: 电机的转动方向是否正常;将规定的负载数据与实际值进行比较;检查吸入管线的过滤器;检查是否由于锅炉阻力的变化而使泵在超载范围运转;检查轴承(径向轴承或止推轴承)的磨损状况;检查是否由于轴的不平衡造成偏心旋转而使叶轮卡住;电机温度突然升高时注意:冷却水流量检测装置的操作;检查冷却水的温度;检查低压系统是否泄露,检查的法兰连接是否泄露;检查过滤器是否被堵。
  5结束语
   在国电费县发电有限公司2×600MW一期工程#2机组和广东河源电厂2×600MW一期工程项目试运过程中,炉水再循环泵电机温度有几次缓慢升高,在对泵和高压冷却器之间的过滤器进行清理之后,这个问题便得到很好的解决。
   随着大机组、大容量锅炉的大量建设,炉水泵作为电站工程升级换代的配套产品,KSB炉水泵电机安装维护将会越来越多。对KSB炉水泵的安装维护也有更高的要求 ,相信本文能为大家提供很好的借鉴作用。
   参考资料:德国KSB锅炉再循环泵操作手册
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