【摘 要】
:
为适应市场经济的发展,山东泰钢集团同哈尔滨工业大学、山东大学等高等院校联合开发适应我国国情的粉末冶金、磁性材料等新材料高科技工程项目,第一期工程投资3600万元,年产精还
论文部分内容阅读
为适应市场经济的发展,山东泰钢集团同哈尔滨工业大学、山东大学等高等院校联合开发适应我国国情的粉末冶金、磁性材料等新材料高科技工程项目,第一期工程投资3600万元,年产精还原铁粉2万吨,年产磁性材料制品1000t。现经有关厂家试用,产品质量完全符合国家有关标准,已投入批量生产。
其他文献
<正> 炼钢转炉上的氧气喷嘴前端是浇铸紫铜件,后端是铸钢件,中间夹层通循环水冷却。中心孔是氧气喷嘴,壁厚20mm,外径330mm, 长500mm。由于材质不同,焊接难度较大,为了确保焊
科技部党组成员吴忠泽目前宣布科技部做出决定,在国家科技计划中建设信用管理制度,以提高政府科技资源分配的公正性和有效性,提高国家科技计划相关主体的信用意识与信用水平,从机
<正> GJW50钢结硬质合金由于淬火硬度高(HRC65~70),耐磨性能好,因而应用范围越来越广泛。我厂采用GJW50钢结硬质合金制做的冷挤成形复合模(图1),使用多年效果良好,现将模具制
对于较复杂的工件按传统工艺进行热处理,通常是性能合格,变形超差,部分工件变形严重,废品率高,返修品多,造成很大浪费。为此我们根据不同模具和量具的变形特点,分别进行了淬
<正> 有些小厂由于设备和经济条件所限,无力制备模具,故长期使用锯床或砂轮切割机完成角钢下料,这对于单件或小批量的下料是可行的,但对于大批量的角钢下料显然是不经挤的。
<正> 高频感应加热淬火设备为通用设备,在操作中要根据零件大小、形状等频繁地更换感应器,因此,需要装夹方便的感应器座。因感应器一般需通水冷却,如夹具防漏水性能不好,就会
<正> 1301N-042进水管是EQ153汽车的一个零部件,材料为φ44×1mm的黄铜管。制造此零件的关键是弯曲23°30′的问题,图纸要求弯曲半径R15mm,弯曲后制件不能起皱。经研
<正> 低合金渗碳钢是摩托车齿轮的典型材料,其传统生产工艺是:下料→锻造→正火→机械加工→渗碳淬火→回火。近年来厂在对20CrMo钢进行预先热处理的过程中,发现有些经正火处
单面焊双面成型的焊接工艺(以下简称单面焊)是一种高效率的焊接方法,采用单面焊方法不仅能提高焊接生产效率,节约焊接材料,还能减轻焊工的劳动强度。为此,单面焊技术受到国内
<正> 图1所示为我厂柱塞泵中的垫圈,它的孔加工是难题,若采用薄料加整修的加工方法,很难达到设计要求,因整修孔的精度,一般只能达到0.03mm,且多一副整修模,极不经济。用落料