【摘 要】
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为实现地铁运行列车的精确和实时定位，确保列车运行的安全性，针对传统定位算法存在定位误差大、能耗大和复杂程度高的缺点，提出一种基于修正模型果蝇优化算法改进DV.Hop算法的列
【机 构】
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长沙民政学院软件学院,中南林业科技大学机电工程学院
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为实现地铁运行列车的精确和实时定位，确保列车运行的安全性，针对传统定位算法存在定位误差大、能耗大和复杂程度高的缺点，提出一种基于修正模型果蝇优化算法改进DV.Hop算法的列车定位算法。通过锚节点比例、节点数和平均定位误差之间关系实验结果可知，MFOA算法、FOA算法和DV.Hop算法的平均定位误差随着节点数和锚节点比例的增加总体呈现下降的趋势，MFOA算法的平均定位误差小于FOA算法和DV.Hop算法的平均定位误差，定位精度优于FOA算法和DV.Hop算法，从而验证了所提算法的优越性和可靠性。
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