【摘 要】
：
宝马御用改装厂AC Schnitzer给我们带来了一辆身披橙色战袍的宝马M4，最令人瞩目的就是动力的提升，由原厂的317kW提升至381kW，最大扭矩645Nm。整车配备了空气动力学套件，碳纤维的前扰流板和尾翼在高速行驶时能带来更大的下压力，此车的车身高度有所降低，前后悬挂高度分别比原厂车降低了40mm和30mm。此展车装配的轮圈是全球首发，代号为AC1，样式是硬朗的镂空五辐设计，前后轮胎尺寸为2
论文部分内容阅读
宝马御用改装厂AC Schnitzer给我们带来了一辆身披橙色战袍的宝马M4，最令人瞩目的就是动力的提升，由原厂的317kW提升至381kW，最大扭矩645Nm。整车配备了空气动力学套件，碳纤维的前扰流板和尾翼在高速行驶时能带来更大的下压力，此车的车身高度有所降低，前后悬挂高度分别比原厂车降低了40mm和30mm。此展车装配的轮圈是全球首发，代号为AC1，样式是硬朗的镂空五辐设计，前后轮胎尺寸为255/30 R20和275/30 R20。作为宝马御用改装厂，AC的下一款作品会锁定谁呢？
其他文献
LEVORG这个名字相信很多人还十分陌生，但是提到翼豹旅行版肯定会让不少性能爱好者眼前一亮。在本届日内瓦车展上，斯巴鲁带来了一款全新的旅行车——LEVORG，它是一款基于翼豹基础开发的旅行车，不过在定位上LEVORG被作为一款独立车型被划分进了中型车的行列，和XV以及新WRX从新翼豹车系拆分出去相似。 LEVORG的长宽高尺寸为4690/1780/1485mm，轴距为2650mm，相比于力狮旅行
离 上一次世嘉月销过万，已经有些时日了。所以，作为一款原汁原味的法系两厢车，雪铁龙C4的改款必然会有的放矢。雪铁龙C4作为国产世嘉的原型车已经是第二代的中期改款车型，外观方面前脸造型依然熟悉。尾部造型则体现出了不同的味道，尾部灯光同样加入了LED灯带实用性得到提升，视觉感官上更加犀利，更加时尚，有股DS的神韵。内饰方面的变化很少，但材质的提升、舒适及娱乐系统的升级仍然值得期待。主驾座椅带有电动调节
看到Passat Alltrack很多人都会产生疑问，这是帕萨特旅行版吗？实际上Passat Alltrack基于Passat B8旅行车打造，更多的跨界车元素也出现在了Passat Alltrack上，并在全新Passat的基础上离地间隙提高了27.5mm，大众还为其增加了诸多越野元素的套件，如在轮拱处增加黑色塑料防擦条、在车身前后、侧面增加金属护板等。这些都表明着其能更好的面对复杂路况。动力方
在 东风标致207停产后，东风标致急需一款小型车为生产线注入新的活力。基于PF1平台打造的国产2008已经上市一段时间，表现不俗，期待一下新款208也就变得无可厚非。新款208造型十分抢眼，LED大灯更是全系标配，尾灯同样采用LED光源，这对于一款定位年轻受众的小型车来讲诱惑力不小。内饰方面，新款208采用了真皮方向盘，中控台7英寸的显示屏为触摸式，集成了新的信息娱乐系统同时智能手机连接。新款20
现在车企都试图在讨好年轻的消费群体，斯柯达也不例外。即使像Superb这类的中级车也在竭尽全力打造更加年轻动感的外观，作为大众旗下的子品牌，斯柯达一直渴望形成自己有别于大众的独特风格，全新Superb就是其在年轻化上做出的最新努力。 全新Superb基于大众MQB平台打造，融入了更多轻量化技术，这也使得全新Superb的重量更轻，有利于提升车辆的燃油经济性。外观设计上，直瀑式格栅增强了立体感。在
本 次日内瓦车展展出的Caddy（开迪）已经是第四代产品，全新开迪保持了家族式脸谱，前镀铬格栅中的横向条幅加上前大灯中内侧带有折角的设计已成为目前大众旗下车型最为经典的形象。车尾没有多余的修饰线条，整体看起来简洁大气。动力方面，新款开迪有望搭载1.0TSI三缸发动机、1.2TSI四缸发动机、1.4TSI四缸发动机。传动方面，与发动机匹配的为5挡手动、6挡手动和7挡DSG双离合变速器。顶配车型还配备
绰 号“卖炭翁”的MANSORY这次带给我们一台碳纤维版本的兰博基尼LP-700 AVENTADOR，这是之前法兰克福车展上CARBONADO的升级版CARBONADO GT，新款车型带给我们的不仅仅是碳纤维的视觉冲击，在减少碳纤维用量的同时使得外形更加时尚，但是“卖炭翁”的名号不是白来的，所谓“减少”只是相对来讲，除了将前部舱盖换成碳纤维材质之外顺便将雨刷架换成了碳纤维材质，整个车尾除了两侧翼子
R S6-R，一身独特的消光灰色调不仅凸显出截然不同的自我暴力风格，车头、车尾下方的空力套件，以及车尾的扰流尾翼不仅多了创新的设计巧思，大量的熏黑碳纤维材质，更提升不少浓烈的战斗特质；另外，在炯炯有神的车头、车尾灯组，也一并换上全新年式的造型。虽然只因小改款所以依然维持原本的设定，不过老实说，那台排气量4.0升V8双涡轮增压发动机在ABT的调校之下，换上全新不锈钢排气尾管、运动型触媒转换器之后，不
知名改装厂MTM给我们带来了一辆由他们改装的奥迪S8。外观部分整车穿上了RS风格的空气动力学套件，车头的雾灯被硕大的进气口所取代，前格栅则换成了蜂窝状，下扰流板也被加大，再搭配上Bimoto的21寸轮圈和295/30的ZR高性能轮胎，通过更换运动短弹簧进一步降低车身，再配以碳纤维质地的尾翼，仅从外观上就能看出他不俗的实力。动力方面搭载由MTM改造的4.0升双涡轮增压发动机，通过MTM刷写ECU，更
从智能手机为代表的移动互联网络新媒介诞生以来，传播环境发生了巨大的变化，康巴藏区的信息传播研究还多为国内研究且大多数集中在大众传播的媒介及影响上，忽视了对于藏区乡村传播中的代际传播的研究。因而本文限定于当下移动互联网络新媒介的语境之中，结合传播学和社会学的理论，借用了媒介情境理论的逻辑“新媒介—新场景—新行为”对在移动互联新媒介下的康巴藏区乡村代际传播进行研究。主要研究问题为：（1）康巴藏区村民对以智能手机为代表的移动互联新媒介的接触情况是什么？（2）移动互联媒介对康巴藏区乡村代际传播的场景是否进行重构，