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通过对公路铁路两用牵引车性能的分析 ,确定了合理的导向结构 ,并通过受力分析 ,理论计算 ,对导向力进行了量化。提供了弹簧及液压系统的设计依据 ,从而可以更好的分配导向轮与胶轮的载荷 ,达到安全、可靠的目的。
公铁两用牵引车导向装置结构设计及导向力分析
【摘 要】
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通过对公路铁路两用牵引车性能的分析 ,确定了合理的导向结构 ,并通过受力分析 ,理论计算 ,对导向力进行了量化。提供了弹簧及液压系统的设计依据 ,从而可以更好的分配导向轮
【机 构】
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青岛科技大学机电工程学院,四方机车车辆厂
【出 处】
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青岛科技大学学报:自然科学版
【发表日期】
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2003年06期
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