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随着我国公路建设事业的日益发展，人们对公路使用的品质要求越来越高，公路的安全性，舒适性将显得尤为重要。但是在已建成的诸多道路中，由于桥台和台后路基填土的结构处理，和地基等方面的原因，会产生不均匀的沉降。桥头跳车现象已经成为公路最常见的质量缺陷。它不仅仅加速了桥梁和路面以及车辆的损坏，严重的甚至导致车辆的失控，诱发交通事故，严重的威胁了人类的生命财产安全。因此，道路桥梁的不均匀沉降已经越来越引起公路建设，监理、施工等方面的重视。本文对道路桥梁沉降段路基路面施工技术进行了探讨。