【摘 要】
:
借助数值模拟分析方法,利用子模型技术,以道岔滑床板为研究对象,分析讨论了滑床板焊缝力学特征,完成的主要研究工作如下:利用有限元数值模拟方法,获取滑床板台板与底板连接焊缝的危险区域;焊缝形貌对滑床板台板与底板连接焊缝强度的影响分析;焊缝预设裂纹位置对滑床板台板与底板连接焊缝强度J积分的影响分析.
【机 构】
:
中铁宝桥集团有限公司,陕西 宝鸡 721006
论文部分内容阅读
借助数值模拟分析方法,利用子模型技术,以道岔滑床板为研究对象,分析讨论了滑床板焊缝力学特征,完成的主要研究工作如下:利用有限元数值模拟方法,获取滑床板台板与底板连接焊缝的危险区域;焊缝形貌对滑床板台板与底板连接焊缝强度的影响分析;焊缝预设裂纹位置对滑床板台板与底板连接焊缝强度J积分的影响分析.
其他文献
为了研究高模量沥青混合料评价指标及抗车辙性能,选择岩沥青和橡胶沥青AC-20混合料,分别采用三种模量性能试验综合评价混合料模量,并结合高温性能和疲劳性能试验,通过综合性能指标评价混合料模量性能.最后通过试验段评价橡胶沥青混合料路用性能.研究表明:SBS改性沥青(掺PR.M)、复合改性岩沥青和橡胶沥青动态模量接近,且均高于规范要求,具有较高的动态模量;橡胶沥青具有优异的抗疲劳和抗车辙性能;橡胶沥青混合料试验段各项指标均满足技术要求.
结合具体工程实例,介绍了构造柱空心混凝土模壳施工的工艺原理,简述了其施工工艺流程,并从模壳放样、模壳加工、模壳的堆放与运输等方面,阐述了其具体操作要点,指出构造柱空心混凝土模壳的施工技术,既保证施工部署的灵活性,又减少施工过程中废物的产生,降低施工成本,减少工人窝工,缩短了施工工期,值得推广和应用.
通过室内试验,探讨了不同水泥掺量下,半开级超薄罩面沥青混合料浸水前后马歇尔稳定度指标、冻融前后劈裂强度指标、浸水前后飞散损失指标的变化趋势.试验结果表明,通过采用水泥替代部分矿粉,能够显著改善半开级超薄罩面沥青混合料的水稳定性,且掺量在2% ~3%时,改善效果最佳.
历年来,住宅小区高层二次供水中断状况频发,加快推进二次供水设施改造迫在眉睫.分析了高邮市居民住宅小区二次供水现状、存在问题及建设必要性,依据相关原则提出了几种不同的改造方案,列出了3个具有代表性的案例,指出二次供水改造工程,有利于破解民生“痛点”,进一步改善人居环境,提高居民幸福指数.
高性能混凝土的推广应用具有非常重大的意义.因天然骨料可供应量大幅减少,高性能混凝土对机制骨料的需求极其旺盛,但由于机制骨料制备技术较为落后,市售机制骨料品质总体上较差,难以满足高性能混凝土要求.提出高性能混凝土用机制骨料应该具有良好的粒形、合理的级配、合适的细度模数、适当的石粉含量等品质,并从母岩特性、生产工艺、加工设备等机制骨料制备技术角度,提出当前机制骨料粒形较差、级配不良、细度模数偏大、石粉含量过高等品质不佳的原因主要是母岩性质不够理想、生产工艺固有缺陷、加工设备自身特性和母岩选择不恰当、工艺设置不
分别对国内外扣件系统及轴重32 t e型扣件系统进行了简要介绍,重点针对32 t重载铁路道岔的关键技术进行了研究,并从扣件系统、尖轨强度、可动心轨辙叉及转换系统设计四个方面进行了论述,该研究为出口重载道岔储备了一定的技术成果.
为解决高铁速路路基冻胀导致的病害对高铁正常运营的影响.结合兰新高铁门源至浩门段路基冻胀的具体情况,对该段的冻胀状况进行了调研分析;在此基础上,对路基填料的冻胀特性进行了试验研究,分析了不同影响因素对冻胀的影响规律.研究成果可为高速铁路路基冻胀问题的解决提供依据.