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以新疆新建铁路奎屯至北屯线水土保持监测为例，总结出在布设监测点时需注意的一些问题。对水土流失防治责任范围和各施工时段防治区水土流失量、土石方量等指标进行了监测，同时针对铁路工程的特殊性对水土流失防治的6项指标进行了合理计算与分析。监测结果表明：各地貌区域的土壤侵蚀模数是不相同的；施工期各区域的土壤流失量较大，而到了运行初期，随着水土保持措施的逐步落实，土壤流失量已基本达到可控范围之内。