【摘 要】
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为研究高海拔城市小型乘用车辆的实际道路行驶工况,选取某品牌1.6L家用小轿车为研究对象,按照实际行驶污染物排放试验方法,采用便携式排放测试系统(PEMS)进行车辆尾气排放测
【机 构】
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青海交通职业技术学院,兰州交通大学,青海民族大学
【基金项目】
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教育部“西部之光”访问学者资助项目(2017);工业和信息化部《中国新能源汽车产品检测工况研究和开发—西宁市工况研究》子项目
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为研究高海拔城市小型乘用车辆的实际道路行驶工况,选取某品牌1.6L家用小轿车为研究对象,按照实际行驶污染物排放试验方法,采用便携式排放测试系统(PEMS)进行车辆尾气排放测试.得出了西宁工况下的车速-时间曲线,分析了不同车速下的CO、CO2及NOx排放.试验结果表明,在西宁地区实际道路行驶的车辆,加减速频繁,比例达77.8%,NOx排放为0.026g/km,CO排放为0.08g/km,CO2排放为77.323g/km,低于国四排放限值.
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