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利用发动机顶置凸轮配气机构动力学计算的结果,分析小型高速发动机配气机构各主要零件之间的接触应力.分析了凸轮与摇臂之间的动态接触应力,和气门杆上端与气门间隙调节螺栓之间的动态接触应力.还给出凸轮轮廓综合曲率半径,以及各转速时接触副的局部应力变化曲线.
小型发动机配气机构接触应力分析
【摘 要】
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利用发动机顶置凸轮配气机构动力学计算的结果,分析小型高速发动机配气机构各主要零件之间的接触应力.分析了凸轮与摇臂之间的动态接触应力,和气门杆上端与气门间隙调节螺栓
【机 构】
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华中理工大学,华中理工大学,华中理工大学,东风汽车工程研究院,东风汽车工程研究院
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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1999年02期
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