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利用CAE仿真对现有电动客车的动力锂电池散热方式进行优化设计，并对比了优化前后两种散热方式的散热效果及成本。
基于CAE仿真的动力锂电池散热方式优化设计
【摘 要】
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利用CAE仿真对现有电动客车的动力锂电池散热方式进行优化设计，并对比了优化前后两种散热方式的散热效果及成本。
【机 构】
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安徽安凯汽车股份有限公司
【出 处】
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客车技术
【发表日期】
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2015年6期
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