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期刊论文
客车纵梁开裂原因分析
客车纵梁开裂原因分析
来源 :机械工程材料 | 被引量 : 0次 | 上传用户:CRP0538570914
【摘 要】
:
用金相、扫描电镜等分析方法,对开裂的客车纵梁进行了分析.结果表明,纵梁钢材冶金质量差,钢中存在较多的非金属夹杂物,降低了钢的力学性能;纵梁钢板外侧表面遭受外来敲击造成
【作 者】
:
陈康敏
曹芬
潘励
【机 构】
:
江苏大学材料科学与工程学院
【出 处】
:
机械工程材料
【发表日期】
:
2003年7期
【关键词】
:
客车
纵梁
钢材质量
非金属夹杂物
裂纹
失效分析
力学性能
热轧工艺
longitudinal beam
non-metallic inclusion
c
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用金相、扫描电镜等分析方法,对开裂的客车纵梁进行了分析.结果表明,纵梁钢材冶金质量差,钢中存在较多的非金属夹杂物,降低了钢的力学性能;纵梁钢板外侧表面遭受外来敲击造成的条状凹陷伤痕,钢板热轧工艺不当,表层存在大块氧化夹杂物及微裂纹等热轧工艺缺陷,是导致其发生纵向开裂的主要原因.
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