“智慧城市”建设背景下交通专业人才培养模式探索

来源 :创新创业理论研究与实践 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jfwhxl
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
新时期“智慧城市”建设和智能交通的飞速发展对交通工程专业人才培养提出了新要求,针对目前教学和实践中存在着部分内容更新不及时、理论与实践未能紧密结合、学生综合能力不强等实际情况,对交通专业的人才培养模式进行新一轮的探索。以城市发展和社会需求为导向,提出了重塑人才培养目标、重构“成果导向”理念的课程体系结构、大力推动产教融合以及增强创新创业能力培养的四点人才培养对策,构建符合新时期交通强国要求且适应智能交通行业发展的人才培养方案并稳步实施。
其他文献
党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,交通运输事业取得历史性成就、发生历史性变革,建成交通大国,正在加快建设交通强国。进入新时代,交通运输已成为中国特色社会主义的重要物质基础、现代化经济体系的重要引擎、国内国际双循环相互促进的联接纽带、产业链供应链安全稳定的保障基石,中国高铁、中国路、
期刊
为贯彻落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,客观评估交通强国建设进程和开展国际对标,科学引导各地区、各行业加快建设交通强国,充分发挥交通强国建设评价指标体系的“标尺”和“指挥棒”作用,制定本指标体系。一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,
期刊
履职工作情况2021年,我认真履行“第一责任人”职责,坚持党的领导,加强党的建设,深入推进全面从严治党,以高质量党建引领保障集团全方位推动高质量发展。一是不断强化理论武装,践行“两个维护”更加自觉。坚持把学用习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务,
期刊
上世80年代以来,面对经营环境的巨大变化,为保持和提高核心竞争能力,西方商业银行加大了风险管理体系改革和创新力度,在风险管理理念、风险管理体制和风险管理工具等方面都实现了突破,并获得了长足的发展。
期刊
当前新能源汽车大规模使用,充电时间过长是影响车主使用的主要问题,而剩余充电时间预估不准又给车主带来另外的烦恼,特别是低温状态下充电预估时间,因低温加热影响又增加了预估时间难度。本文介绍一种低温BMS系统剩余充电时间预估的策略,并结合真实的充电柜和温度箱进行验证。
党的十九大以来,河北交通系统牢记习近平总书记“交通成为中国现代化的开路先锋”的嘱托,坚决落实党中央决策部署和省、部工作安排,全力服务重大国家战略实施和“六个现代化河北”建设,全力服务和保障民生,全省交通运输事业发展取得了丰硕成果。五年来,河北交通基础设施规模持续扩大,以“六纵六横一环”为主骨架的综合立体交通网基本构筑,京津冀交通一体化基本成型并向广度深度突破,拥有铁路8033公里,
期刊
▲长江三峡通航管理局2021年三峡枢纽航运通过量达到15058万吨,同比增长9.29%,再创历史新高。▲2022年3月2日,首趟陆海新通道中老铁路(江津—万象)国际货运列车在重庆江津珞璜物流园片区的小南垭铁路物流中心正式发车。中老铁路开通后从重庆出口老挝万象的产品全程只需5天。
期刊
本刊从国新网获悉,2月28日,国务院新闻办公室举行发布会。交通运输部部长李小鹏在回答记者提问时介绍,党中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》和《交通强国建设纲要》为未来30 a交通发展绘就了蓝图,指明了方向。交通运输部将落实好“两个纲要”作为交通运输工作的重中之重,2022年将重点抓好五方面工作:第一,坚持规划引领。把“两个纲要”当中确定的工作目标都落实到各项规划当中去,推动规划的落
期刊
交通现代化可以看作是人的行动自由不断扩展的过程,从人的行动自由的视角审视和衡量交通发展情况是一个需要拓展的问题。运用历史和逻辑相统一的方法,通过理论和现实的相比照,对交通现代化和人的行动自由的内在逻辑进行了分析。研究认为,行动自由是人的本质要求,人对行动自由的追求是无限的,但人类自身的有限性和时空障碍却制约着人的行动自由;交通的本质是人的行动自由的外在表现形态,交通发展是克服人自身的有限性和时空障