论文部分内容阅读
空气调节自动控制系统民为日本,欧洲等轿车中的常用设备,该系统以微机为基础,通过监测车内外环境来控制空调系统的工作,可变排量压缩机能降低功率损失,简化空气调节器的工作,通过控制压缩机活塞的压力差来控制压缩机行程,压缩机的控制阀有两种:机械控制阀及电子控制阀,汽车空调器所用的制冷剂R12可用R134a来取代,与R134a所配用的润滑油为聚乙二醇,二者的混合物稳定,对金属装置无腐蚀作用,且R134a有更好的冷却性能,采用R134a后,汽车空调系统的某些装置要进行一些改变。