2019年9月，全国中小学统一使用语文统编新教材。新教材对学生阅读的广度、深度提出了新要求，尤其强调“整本书读写教学”和“儿童阅读指导”的专业性、重要性和迫切性。“思辨式阅读专栏”即由此诞生。
　　教育家叶圣陶曾经说：“对于阅读能力的培养，非课外多看书籍不可。”因此，每一期“思辨式阅读专栏”，我们都会和同学们一起阅读三本书，其中一本是语文教材要求的必读书，另外两本是主题延伸的书。
　　在具体体例安排上，采用“整本书导读-原文精华选摘-深入了解作品-思辨式阅读任务”，层层深入，帮助同学们深度了解作品内容及背后的故事，梳理作品脉络，完成阅读理解；进一步学会追问、讨论，产生自己的想法，从而锻炼思辨能力，让同学们的思维更加深入和广阔。
　　思辨式阅读，最要紧的是“多比较，多归纳，多揣摩，多思考”，唯有这样，才能够养成用字造句的好习惯，下笔不至缺少观点；也唯有这样，才能发掘文章的意蕴，培养良好的自主阅读习惯。

冒险小说的鼻祖

　　在六月刊，我们认识了一种新的儿童文学体裁——冒险小说。你知道吗？要是追溯起当代冒险小说的源头，就不得不提这一期介绍的这本书——《鲁滨孙飘流记》——当之无愧的当代冒险小说“鼻祖”。
　　自1719年首次出版以来，《鲁滨孙飘流记》再版次数高达上千次，千千万万的读者曾经捧着这本书，学习知识、汲取营养。从这点上说，它称得上是一部名副其实的百年巨著。
　　不过，从严格意义上讲，《鲁滨孙飘流记》并不是专门写给孩子的。但因为它曲折的故事情节、鲜明生动的人物形象、惊险离奇的内容，问世以来，一直深受大人和孩子的喜爱。

是谁写了这本书

　　丹尼尔·笛福（1660年-1731年），英国小说家。
　　1660年，笛福出生在伦敦一个中产阶级家庭。少年时代，笛福被父亲送到一所私立学校学习。后来，又在父母的安排下做了一名牧师。笛福并不喜欢牧师，于是转而去经商，并成为一名成功的商人。但不久，生意失败，笛福破产了，欠下一大笔债务。为了生计，笛福又转行成为新闻记者，写出了很多脍炙人口的文章，但也因此得罪了很多人，甚至被关进监狱。为了避免这样的麻烦，出狱后，笛福开始转向小说创作。
　　1719年，笛福的第一部小说《鲁滨孙飘流记》出版，大获成功。此后，笛福又陆续完成了《辛格尔顿船长》《摩尔·弗兰德斯》《杰克上校》等小说以及十几部传记、游记，奠定了他在英国和世界文学史上的地位，被誉为“欧洲小说之父”。

这本书讲了一个什么故事

　　鲁滨孙·克鲁索出生在一个体面的商人家庭，父母对他最大的期望，就是他能够知足常乐，过一种安稳的幸福生活。可鲁滨孙却一心渴望冒险与闯荡，为此，他不止一次地出海航行。在第四次出海时，船遇到风暴触礁了，船上的同伴全部遇难，只有鲁滨孙幸存下来，被冲到一个荒无人烟的孤岛。
　　经历了最初的无助与恐慌，鲁滨孙决定振作起来，在荒岛上开始自己的生活。凭借着坚韧的毅力，他建造房子、开垦田地、种植粮食、驯化野兽……转眼，25年过去了，岛上来了一群野人，带着很多俘虏。鲁滨孙救出其中一个俘虏，因为那天是星期五，鲁滨孙给他取名为“星期五”。从此以后，星期五成为鲁滨孙忠实的仆人和朋友。
　　又过了不久，一条英国船在岛附近停留。船上的水手发生叛乱，鲁滨孙帮助船长平息了叛乱，把那帮水手留在岛上，自己则带着星期五跟随船长回到英国。这时，距离他流落到这座荒岛，已经过去了28年。

先来认识一下书里的人物

　　鲁滨孙
　　鲁滨孙出生于英国一个体面的商人家庭，是家里最小的儿子，从小就受到了良好的教育。本来，他应该按照父亲的安排，过一种幸福而平静的生活。然而，骨子里的冒险因子却促使鲁滨孙踏上了一种充满惊险和刺激的生活——成为一名水手，航行在波涛汹涌、危机四伏的大海上。
　　就在第四次出海的时候，厄运降临了！他们乘坐的大船遇到风暴，触礁搁浅了，船上的同伴全部遇难，只有鲁滨孙幸免于难，被冲到一座孤岛上。但是，鲁滨孙并没有胆怯和退缩。他立刻行动起来，从大船上把所有能用到的东西：粮食、衣服、弹药等等全部搬到岛上。随后，他开始建造房子，耕种土地，种植粮食，捕捉猎物……岛上的生活困苦而艰辛，但鲁滨孙从来没有灰心失望，而是凭借着自己的经验与毅力，勇敢地面对每一次挑戰。直到28年以后，获救回到英国。
　　在鲁滨孙身上，具有人类一切优良品质：坚韧不拔、富有智慧，不安于现状、敢于挑战生活。这种品质，三百年来，一直激励着每一个阅读者。
　　星期五
　　星期五是一个野人，被另一个部落的野人俘虏了，即将成为那些野人的“食物”。在危急时刻，鲁滨孙救了他，并给他取名为“星期五”。
　　在鲁滨孙的教导下，星期五很快学会了穿衣服、开枪、讲英语……成为鲁滨孙最忠实的仆人和朋友。星期五知恩图报，运用自己的技能和经验，协助鲁滨孙更好地在荒岛上生活。
　　鲁滨孙获救后，带星期五一起返回了英国。在那里，星期五更加努力地学习，很快就融入了文明社会的生活。

原书精华摘选

　　我用许多东西装备起自己
　　我在岸上狂乱地跑来跑去，高举双手，做出千百种古怪的姿势。这时，我全部的身心都在回忆着自己死里逃生的经过，并想到同伴们全都葬身大海，唯我独生，真是不可思议。
　　我自我安慰了一番，庆幸自己死而复生。然后，我开始环顾四周，看看我究竟到了什么地方，想想下一步该怎么办。
　　但这一看使我的情绪立即低落下来。我身上除了一把小刀、一个烟斗和一小匣烟叶，别无他物。
　　我遥望那只搁浅了的大船，我想我若能上得大船，就可以拿出一些日常生活的必需品。
　　海面风平浪静，潮水也已远远退去。我决定先上船去。我脱掉衣服，跳下水，向大船泅去。可上去后，却发现舱底进满了水。但船上的粮食都还干燥无恙。我想得有一只小船，把将来需要的东西，统统运到岸上去。 　　船上有几根备用的帆杠，还有两三块木板，一两根多余的第二接桅。我把四根木头绑在一起，两头尽可能绑紧，扎成一只木排的样子，又用两三块短木板横放在上面。
　　木排做得相当牢固。我打开三只船员用的箱子，把里面的东西倒空，再把它们一一吊到木排上。第一只箱子里我主要装食品：粮食、面包、米、三块荷兰酪干、五块羊肉干，以及一些剩下来的欧洲麦子——这些麦子原来是喂船上的家禽的。现在家禽都已死了。
　　我上船时，只穿了一条长短及膝的麻纱短裤和一双袜子。这倒使我不得不找些衣服穿了。船里衣服很多，但我只挑了几件目前要穿的，因为我认为有些东西更重要，尤其是木工工具。我找了半天，总算找到了那只木匠箱子。此时工具对我来说是最重要的，即使是整船的金子也没有这箱木匠工具值钱。
　　其次，我必须搞到枪支和弹药。大舱里原来存放着两支很好的鸟枪和两支手枪，我都拿了来，又拿了几只装火药的角筒，一小包子弹和两把生锈的旧刀，另外还有两桶干燥的火药。我把它们一起放到木排上。

　　货物装载完毕，我驾起木排向岸上进发。最初一海里，木排行驶相当稳当，但却稍稍偏离了我昨天登陆的地方。我发现，原来这一带的水流直向岸边一个方向流去。我想附近可能会有一条小溪或小河，果真如此的话，我就可驾木排进入港口卸货了。
　　果然不出所料，不久我就看到了一个小湾，潮水正直往里涌。于是我驾着木排，尽可能向急流的中心飘去。我费尽艰辛，好不容易把木排驶到最浅的地方。我用桨抵住河底，尽力把木排撑进去。我用桨作锚，把木排一边固定在一片靠近河岸的平坦的沙滩上，等潮水退去，就可把木排和货物平平安安地留在岸上了。
　　接下来我得观察一下周围的地形，找个合适的地方安置我的住所和贮藏东西，以防发生意外。离我不到一英里的地方，有一座小山。我拿了一支鸟枪、一支手枪和一角筒火药，向那座山的山顶走去。历尽艰辛，总算爬上了山顶；环顾四周，不禁令我悲伤万分。原来我上了一个海岛，四面环海，极目所至，看不见一片陆地，只见远方几块孤岩礁石；再就是西边有两个比本岛还小的岛屿，约在十五海里开外。
　　我回到木排旁，动手把货物搬上岸来。那天剩下的时间全都用在搬物品上了。我还尽我所能，把运到岸上的那些箱子和木板，搭成一个像木头房子似的住所，把自己围起来保护自己，以便晚上可睡在里面。
　　我想到，船上还有许多有用的东西，尤其是那些绳索，帆布以及许多其他东西都可以搬上岸来。我决定只要可能，就再上船去一次。我知道，要是再刮大风暴，船就会彻底毁了。但再把木排撑回去是不可能了。我只好等潮水退后，像上次那样泅水过去。
　　上了船，我又做了一个木排。我在木匠舱房里找到了三袋钉子和螺丝钉，一把大钳子，二十来把小斧，一个磨刀砂轮。我把这些东西都安放在一起，再拿了一些炮手用的物品，特别是两三只起货用的铁钩，两桶枪弹，七支短枪、一支鸟枪，还有一小堆火药，一大袋小子弹，还有一大卷铅皮。
　　此外，我搜集了能找到的所有男人穿的衣服和一个备用樯帆——那是一个前桅中帆，一个吊床和一些被褥。我把这些东西全部装上我的第二只木排，并平安地运到岸上。
　　我用船上的帆布和砍好的支柱做了一顶帐篷，把凡是经不起雨打日晒的东西通通搬进去；又把那些空箱子和空桶放在帐篷周围，以防人或野兽的突然袭击。
　　我又用几块木板把帐篷门从里面堵住，门外再竖上一只空箱子。然后，我在地上搭起一张床，头边放两支手枪，床边再放上一支长枪，总算第一次能上床睡觉了。
　　我相信，我现在所拥有的各种武器弹药，其数量对单独一个人来说是空前的。但我并不以此为满足，我想趁那只船还搁浅在那儿时，尽可能把可以搬动的东西弄下来。
　　因此，我每天趁退潮时上船，每次都运回些东西。我把船上所有的粗细绳子通通取了来，同时又拿了一块备用帆布。我还找到了一大桶面包，三桶甘蔗酒，一箱砂糖和一桶上等面粉。
　　我已上岸十三天了。在这十多天里，我已把我双手拿得动的东西，通通搬了下来。
　　我找到了一个有抽屉的柜子，在一个抽屉里，我找出了两三把剃刀，一把大剪刀，十几副刀叉；在另一个抽屉里，还发现了许多钱币，我感到很好笑。
　　“噢，你们这些废物！”我大声说，“你们现在还有什么用处呢？对我来说，現在你们的价值还不如粪土。那些刀子，一把就值你们这一大堆，我现在用不着你们，你们就留在老地方沉到海底里去吧，根本不值得救你们的命！”可是，再一想，我还是把钱拿走了。
　　我回到自己搭的小帐篷，这算是我的家了。我躺下来睡觉。四周是我全部的财产，心中感到安稳踏实。

让我们来深入地讨论作品

　　作品背后的故事
　　1704年，一艘来自欧洲的大船正航行在茫茫的南太平洋上。在这之前，它们已经和驻扎在南美洲的西班牙舰队交火过好几次了！领航员塞尔柯克很害怕，担心总有一天自己的船会被击沉，因此极力劝阻船长不要意气用事。谁知，船长一听大怒，骂他是个吃里扒外的家伙，叫他赶紧滚蛋！塞尔柯克也生气了，当船在距离智利西海岸400公里一个名叫马斯蒂拉的荒岛停靠，取淡水的时候，塞尔柯克带着一些简单的生活用品跳下船。
　　本来，塞尔柯克以为，过不了多久就会有船只过来，他就能返回大陆了。
　　谁知，这一等就是5年！直到1709年，英国著名航海家威廉·丹彼尔率领的船只在岸边抛锚，塞尔柯克才终于获救！
　　这段神奇的经历让塞尔柯克刻骨铭心，他不停地向人们叙述自己在荒岛上的生活。1718年，笛福在报纸上看到塞尔柯克的报道。当时，笛福刚从新闻记者转行做小说家，他立刻意识到这是一个绝佳的素材！
　　随后，笛福专门拜访了塞尔柯克，亲自听他讲述了那段艰苦却又富有传奇的生活。一年以后，《鲁滨孙飘流记》诞生，轰动世界！
　　1721年12月，《鲁滨孙飘流记》问世两年后，塞尔柯克在家乡逝世，被葬于大海。
　　1966年，马斯蒂拉岛正式更名为鲁滨孙·克鲁索岛。