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为分析采用电子-液压机械式调节的某型航空发动机加力控制系统的故障部位，以加力状态控制的调节规律和工作原理为基础，建立了以“不能正确进入加力状态”为顶事件的故障树。按照该故障树进行发动机试车典型故障分析，使该故障有效排除。
航空发动机加力控制系统典型故障研究
【摘 要】
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为分析采用电子-液压机械式调节的某型航空发动机加力控制系统的故障部位，以加力状态控制的调节规律和工作原理为基础，建立了以“不能正确进入加力状态”为顶事件的故障树。按
【机 构】
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中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司
【出 处】
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航空发动机
【发表日期】
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2012年3期
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