【摘 要】
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传统的综采工作面移变列车是固定轮式平板车结构,采用绞车缠绕钢丝绳牵引,存在断绳溜车的危险。为了提高顺槽移变列车的安全可靠性及自动化水平,设计开发了新型自移式平板车,
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传统的综采工作面移变列车是固定轮式平板车结构,采用绞车缠绕钢丝绳牵引,存在断绳溜车的危险。为了提高顺槽移变列车的安全可靠性及自动化水平,设计开发了新型自移式平板车,采用油缸牵引,可升降式轮对及轨道,经实际使用效果良好。
The traditional fully mechanized face moving train is a fixed wheeled flatbed structure, which is towed by a winch wound wire rope, which presents the danger of breaking the rope. In order to improve the safety, reliability and automation level of the shifting train, a new type of self-moving flatbed truck has been designed and developed. It adopts the cylinder traction, the liftable wheelset and the track, and the actual use effect is good.
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