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摘 要：随着我国经济的发展和技术水平的提升，航空运输成为我国居民的主要交通工具之一，DMHS_H型自动转报系统在飞行安全保障中也发挥着更为重要的作用。但是在实际应用的过程中，由于各种因素的影响导致该系统无法完成自动切换。基于此，本文就DMHS_H型自动转报系统无法自动切换的分析与处理进行探析，希望可以为相关部门进行相关工作提供有效的建议。
关键词：DMHS_H型自动转报系统;故障分析;处理措施
引言：DMHS_H型自动转报系统是民航空管系统的通信基础设施之一，具有比较强大的转报能力，该系统的运行质量关系到民航飞行的空管业务、运输服务、机场服务等多方面的工作效果，对于保障民航飞行的安全以及提高民航的服務水平具有重要的意义。但是在实际应用的时候，偶尔会出现该系统无法自动转换的情况，使得其作用的发挥受到一定限制。对此，民航飞行安全保障部门需要立刻采取有效的措施来解决故障，从而可以为乘客提供更加安全可靠的优质服务。
一、DMHS_H型自动转报系统的概述
随着我国经济的发展和技术水平的提升，航空运输已经成为我国居民常见的交通工具之一，转报系统在飞行安全保障中也发挥着更为重要的作用。DMHS_H型自动转报系统是基于SCO UNIX操作平台开发的TCP/IP网络结构系统。DMHS_H型自动转报系统主要是由服务器、网络交换机、同步单元、异步单元、IP管理终端五个部分组成。硬件系统则是采用了双机双网双内置盘阵异步传输冗余技术，具有比较良好的稳定性和处理能力，可实现数据的运输以及自动转换，这种设备在运行的时候具有比较强的可靠性和安全性。另外，该系统完全符合国际民航组织、国际航空电信协会以及中国民航的现行数据和电报通信技术规范，可以在空管服务、运输服务、机场服务等民航多个行业有效地发挥作用，从而提升我国民航的实际服务水平，促进我国相关产业的发展[1]。
二、DMHS_H型自动转报系统出现无法自动切换问题的原因
DMHS_H型自动转报系统无法自动切换出现无法自动切换问题的原因主要有以下几点：
1.设备之间连接出现错误。
2.服务器的参数存在差异，特别是参考点的设置存在问题，从而影响服务器的正常接入。
3.转报系统存在软件错误，使得切换异常。
4.其他可能因素引起的问题。
三、对DMHS_H型自动转报系统出现无法自动切换问题的故障处理
（一）检查硬件连接以及配电
DMHS_H型自动转报系统的主要部件是双套UPS，利用该设备可以实现A路B路双路供电[2]。
一般而言，系统在运行的过程中通过两台服务器对电报进行处理，并且通过3针串口之间的连接发送相应的信号，供电系统需要分别连接在A/B两路上，之后再利用系统和设备内部的超级IP管理器发挥作用对转报系统进行配置和管理。这时候两个参考点必须分别连接在A/B两路上。另外，该系统进行转换的核心在于交换机，这时候供电也需要分别接在A/B两路上。上述的接头如果出现问题会引发故障，影响其实际效果的发挥。
（二）查看服务器参数设置
一般而言，DMHS_H型自动转报系统的参数包括网络名称、工作地址、对等机IP、参考点一IP、参考点二IP以及端口号，维护单位需要对参数进行检查，保障其符合实际标准。
（三）软件的具体运行情况
在供电正常的条件下，维护人员需要对服务器双机切换功能进行测试，厂家也可以利用现代化技术和手段搭建相应的模拟平台对现场环境进行测试。另外，为了避免在DMHS_H型自动转报系统运营的过程中出现无法自动转换的问题，需要对系统软件进行及时的更新，从而可以保证该系统的正常运转，使得其作用可以得到有效的发挥。
（四）深入分析研究其他原因
在出现DMHS_H型自动转报系统无法自动切换的故障之后，需要对上述的硬件设施、参数设置以及软件运行进行检测。如果没有检测到异常现象，则需要对转报系统的工作原理和机制进行深入的分析和研究，从而可以发现具体的故障情况，进而可以保证DMHS_H型自动转报系统的正常运行。
1.转报系统自动切换的工作原理
服务器需要采取定时查询网络参考点的方式来确认系统内部的网络运行情况。DMHS_H型自动转报系统一共有两个参考点，即YFA和YFB。正常状态下，服务器利用PING命令去访问参考点，主服务器只需要在系统中选择其中一个参考点就可以检测具体的网络情况，如果找不到参考点则考虑存在脱网的情况。
2.根据服务器切换原理检查初步深入
利用PING命令对VFA、VFB两个参考点进行人工测试，如果出现参考点和PING无法进行双向沟通的现象，就可以确定是哪一个参考点出现了问题。在系统在运行的过程中，如果出现防火墙开启的情况会导致DMHS_H型自动转报系统无法自动切换，使得服务器无法进行响应，找不到参考点，导致其实际应用效果得不到有效的发挥。遇到这种情况，维护人员只需要关闭防火墙系统，防火墙的开启会使得一些功能无法有效地发挥作用，但是如果关闭防火墙容易导致病毒感染的现象，所以维护部门一定要积极地进行网络维护工作，并且做好数据备份工作。由此可见，为了保障DMHS_H型自动转报系统的作用可以得到有效的发挥，需要构建完整的信息安全管理制度，从而可以有效地防患于未然。
总结：总而言之，随着我国经济的发展和技术水平的提升，航天交通发挥着十分重要的作用，自动转报系统是飞行安全保障的重要基础设备之一，是提升航空安全服务水平的一个关键点。DMHS_H型自动转报系统是目前比较广泛应用的自动转报系统之一，但是在实际应用的时候会出现系统无法自动切换的问题，因此维护单位需要进行具体的分析，从而可以保证其实际应用的效果。
参考文献：
[1]李陈夏茹.对蓝波ZB-16/64D自动转报系统双机热备功能实现的探讨[J].空运商务，2020（03）：61-63.
[2]汪勇.民航转报系统台联MODEM专线与拨号互备传输模式研究[J].电子制作，2019（20）：22-23+28
关键词：DMHS_H型自动转报系统;故障分析;处理措施
引言：DMHS_H型自动转报系统是民航空管系统的通信基础设施之一，具有比较强大的转报能力，该系统的运行质量关系到民航飞行的空管业务、运输服务、机场服务等多方面的工作效果，对于保障民航飞行的安全以及提高民航的服務水平具有重要的意义。但是在实际应用的时候，偶尔会出现该系统无法自动转换的情况，使得其作用的发挥受到一定限制。对此，民航飞行安全保障部门需要立刻采取有效的措施来解决故障，从而可以为乘客提供更加安全可靠的优质服务。
一、DMHS_H型自动转报系统的概述
随着我国经济的发展和技术水平的提升，航空运输已经成为我国居民常见的交通工具之一，转报系统在飞行安全保障中也发挥着更为重要的作用。DMHS_H型自动转报系统是基于SCO UNIX操作平台开发的TCP/IP网络结构系统。DMHS_H型自动转报系统主要是由服务器、网络交换机、同步单元、异步单元、IP管理终端五个部分组成。硬件系统则是采用了双机双网双内置盘阵异步传输冗余技术，具有比较良好的稳定性和处理能力，可实现数据的运输以及自动转换，这种设备在运行的时候具有比较强的可靠性和安全性。另外，该系统完全符合国际民航组织、国际航空电信协会以及中国民航的现行数据和电报通信技术规范，可以在空管服务、运输服务、机场服务等民航多个行业有效地发挥作用，从而提升我国民航的实际服务水平，促进我国相关产业的发展[1]。
二、DMHS_H型自动转报系统出现无法自动切换问题的原因
DMHS_H型自动转报系统无法自动切换出现无法自动切换问题的原因主要有以下几点：
1.设备之间连接出现错误。
2.服务器的参数存在差异，特别是参考点的设置存在问题，从而影响服务器的正常接入。
3.转报系统存在软件错误，使得切换异常。
4.其他可能因素引起的问题。
三、对DMHS_H型自动转报系统出现无法自动切换问题的故障处理
（一）检查硬件连接以及配电
DMHS_H型自动转报系统的主要部件是双套UPS，利用该设备可以实现A路B路双路供电[2]。
一般而言，系统在运行的过程中通过两台服务器对电报进行处理，并且通过3针串口之间的连接发送相应的信号，供电系统需要分别连接在A/B两路上，之后再利用系统和设备内部的超级IP管理器发挥作用对转报系统进行配置和管理。这时候两个参考点必须分别连接在A/B两路上。另外，该系统进行转换的核心在于交换机，这时候供电也需要分别接在A/B两路上。上述的接头如果出现问题会引发故障，影响其实际效果的发挥。
（二）查看服务器参数设置
一般而言，DMHS_H型自动转报系统的参数包括网络名称、工作地址、对等机IP、参考点一IP、参考点二IP以及端口号，维护单位需要对参数进行检查，保障其符合实际标准。
（三）软件的具体运行情况
在供电正常的条件下，维护人员需要对服务器双机切换功能进行测试，厂家也可以利用现代化技术和手段搭建相应的模拟平台对现场环境进行测试。另外，为了避免在DMHS_H型自动转报系统运营的过程中出现无法自动转换的问题，需要对系统软件进行及时的更新，从而可以保证该系统的正常运转，使得其作用可以得到有效的发挥。
（四）深入分析研究其他原因
在出现DMHS_H型自动转报系统无法自动切换的故障之后，需要对上述的硬件设施、参数设置以及软件运行进行检测。如果没有检测到异常现象，则需要对转报系统的工作原理和机制进行深入的分析和研究，从而可以发现具体的故障情况，进而可以保证DMHS_H型自动转报系统的正常运行。
1.转报系统自动切换的工作原理
服务器需要采取定时查询网络参考点的方式来确认系统内部的网络运行情况。DMHS_H型自动转报系统一共有两个参考点，即YFA和YFB。正常状态下，服务器利用PING命令去访问参考点，主服务器只需要在系统中选择其中一个参考点就可以检测具体的网络情况，如果找不到参考点则考虑存在脱网的情况。
2.根据服务器切换原理检查初步深入
利用PING命令对VFA、VFB两个参考点进行人工测试，如果出现参考点和PING无法进行双向沟通的现象，就可以确定是哪一个参考点出现了问题。在系统在运行的过程中，如果出现防火墙开启的情况会导致DMHS_H型自动转报系统无法自动切换，使得服务器无法进行响应，找不到参考点，导致其实际应用效果得不到有效的发挥。遇到这种情况，维护人员只需要关闭防火墙系统，防火墙的开启会使得一些功能无法有效地发挥作用，但是如果关闭防火墙容易导致病毒感染的现象，所以维护部门一定要积极地进行网络维护工作，并且做好数据备份工作。由此可见，为了保障DMHS_H型自动转报系统的作用可以得到有效的发挥，需要构建完整的信息安全管理制度，从而可以有效地防患于未然。
总结：总而言之，随着我国经济的发展和技术水平的提升，航天交通发挥着十分重要的作用，自动转报系统是飞行安全保障的重要基础设备之一，是提升航空安全服务水平的一个关键点。DMHS_H型自动转报系统是目前比较广泛应用的自动转报系统之一，但是在实际应用的时候会出现系统无法自动切换的问题，因此维护单位需要进行具体的分析，从而可以保证其实际应用的效果。
参考文献：
[1]李陈夏茹.对蓝波ZB-16/64D自动转报系统双机热备功能实现的探讨[J].空运商务，2020（03）：61-63.
[2]汪勇.民航转报系统台联MODEM专线与拨号互备传输模式研究[J].电子制作，2019（20）：22-23+28