内燃机机械噪声与燃烧噪声识别

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针对内燃机噪声识别问题,建立数学模型并编制相应的程序,实现燃烧噪声和机械噪声的频谱分离和A计权声功率级计算。以单缸四冲程汽油机为例,通过构造包含干扰噪声的理论算例仿真识别,验证了程序的准确性和实用性。识别结果表明,分离前/后的燃烧噪声和机械噪声的频谱吻合良好,声功率级误差很小。
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