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由于千枚岩弃渣耐崩解性差，不宜直接作为铁路路基填料。采用水泥对千枚岩弃渣进行改良，选取水泥掺合率、压实度和龄期3个主要影响因素，进行3因素4水平的正交试验设计，确定16组方案，同一方案进行3组平行试验。试验结果表明：用水泥对千枚岩弃渣进行改良后，无侧限抗压强度提高5倍以上，最大为3.5 M Pa；同时改良土的耐崩解性得到大幅度提高，具有较好的水稳定性，水泥的掺入对改良土的膨胀特性并无明显影响。采集改良千枚岩弃渣的扫描电子显微镜照片，并借助Leica QWin 图像处理软件进行影像处理与计算。分析表明：水泥