京城车市7月“逆势而上”

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  7月,挥之不去的“桑拿天”困扰着每一个人。按照以往的经验判断,在这个如火的月份,国内车市应该顺理成章地进入传统的销售淡季。但是,今年8月召开的奥运会,以及7月前后有关车市的种种政策,是否会让京城车市有不一样的表现?
  带着这样的疑问,也带着些许的好奇,记者在尽享“桑拿”的同时走访了京城主要的汽车交易市场。
  
  7月交易量高出活跃月份1/3
  7月23日,星期三,24节气中的大暑刚过,天气异常闷热。
  记者来到了北京亚运村汽车交易市场。第一感觉就是这里的人似乎一下子多了起来。亚市位于北京的北郊,记者来过这里多次,但每次都是地广人稀的感觉。按照经验猜测,这么热的天气,这里肯定是门可罗雀。可今天这里怎么会变得如此热闹呢?
  记者带着疑问找到了亚市总经理苏晖。“7月的北京车市很反常,销售情况非常火爆,甚至可以用‘出乎意料’来形容。”还没等记者喝完杯中的水,苏晖就讲出了一个不同寻常的信息。
  他告诉记者:“尽管7月份还没有结束,但就这段时间的销售情况来看,交易量较平时的活跃月份还要高出1/3。经济型车、中高级车、豪华车的销售情况都非常好。亚市一站式服务大厅工作量明显增加,这和市车管所的便民措施也有关,消费者持有新车证明就可以将车开回家,而不受单双号限制,这必然会拉动近期的汽车消费。”
  记者随后走访东方基业国际汽车城时也了解到了消费者的热情。大门口的保安告诉记者:“平时每分钟进出大门的汽车也就几辆,而最近天天都有很多汽车进出,忙的时候两个门一分钟都能进出十几辆车,都是来看车的。”
  
  中高级车购买力提前释放
  记者在亚市看到,不论是4S店还是交易大厅内的二、三级经销商处,经常有询价的顾客。
  记者注意到,有一家人在一辆凯迪拉克面前驻足良久,并到车内仔细体验了一番。记者借机走上前去与这几位消费者聊了起来。其中一位姓李的先生告诉记者:“凯迪拉克只是我们考虑的一个车型,当然还要多走走多看看,但车肯定是要买的。”当记者问到为什么要在这个季节选车时。李先生明确地表示,要对大排量车开征特别消费税,为了不打乱既定的购车计划,只有提前购买。
  李先生的这一说法得到了苏晖的认同:“正是特别消费税的开征让中高级车的购买力提前释放。”他还表示,7月车市的火爆很大程度上也是因为奥运会。奥运期间的限行导致很多有消费能力的消费者购置第二辆车,以方便奥运期间出行。而且第二辆车均以新车为主。
  除中高级车外,经济型车也受到了消费者的关注。北京中瑞辰汽车销售有限公司市场总监卢伟表示:“6、7月份QQ销量同比增长了50%,消费者对经济型车的持续关注,很有可能会催生经济型车中的明星车型,并进一步拉动经济型车增长。”
  
  MPV前景看好
  在这个“出乎意料”的7月,MPV也找到了自己的卖点。由于MPV车型还主要分布在公务用车和商务用车领域,所以,记者向一位在旅行社工作的朋友了解情况。
  朋友告诉记者:“奥运场馆游是奥运会结束后旅行社的一个热点旅游项目,旅行社早已拟定好了奥运会结束后的京城旅游线路,并开始了报名组团的工作。为了迎接即将到来的旅游高潮,旅行社已经准备再购置几辆MPV。”
  这不仅仅是一家旅行社的计划,北京海通兴业汽车销售有限公司销售主管王东告诉记者:“已经有不少包括京城周边地区在内的MPV用户致电本店询价了,据了解,他们对目前市场上热销的几款MPV的关注度都非常高,在这些咨询者中已有60%左右的人初步达成了购买意向,且大部分订单都排在奥运之后。所以,我们非常看好年内MPV的销售前景。”
  此外,随着中国消费者观念的变化,MPV在近几年已出现了走向家庭的趋势。某MPV的销售人员告诉记者,MPV的空间优势是吸引中国日益典型的“大家庭”注意力的主要原因,MPV成为“大家庭”出游不错的选择。在私人市场和商务市场的共同推动下,MPV的销售情况应该会越来越好。
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