追本溯源：英辉南方造船（广州番禺）有限公司位于广州市番禺区洛浦街沙溪西宁路40号，华南快速干线西侧，珠江主航道南岸，雄伟的番禺大桥与新光大桥之间，创建于伟人邓小平南巡讲话的1992年，2001年正式更为现名；2004年资产重组，是英辉南方控股（香港）有限公司的全资子公司，而母公司又由中船重工集团所属公司持股51%，中国海运集团所属公司持股49%，实行董事会领导下的总经理负责制。
　　核心业务：英辉的定位是铝合金高性能船制造商，独特的定位使得金融危机对其影响几乎可以忽略不计。只是因为产品的性能高，目标市场不大而稳定，所以生产类似产品的厂家规模都不大，诸如澳大利亚、欧美等，大都如此。
　　英辉建有长90m宽42m的船台车间2座，长60m宽21m的分段车间3跨，材料仓库10个，而专用码头长达90m。此外，公司配备了世界一流的铝焊机150多台/套，拥有先进的数控等离子切割机，又给每一位装配和焊接技工配备了专用的切割、清洁的特殊工具，这就保证了装配与焊接的质量。依靠上述设施设备，公司可以建造总长为120m以内的任何船型的铝合金船舶。
　　凭借自身拥有的人才和技术优势，以及对国内外高速船制造技术、新科技成果的运用和掌握，英辉瞄准客运和公务船市场的新动向，承接了国内外的铝合金豪华高速客船、车客渡船、城市观光船、专业救助船和休闲型小游艇等一批高科技含量、高附加值的产品订单。如今，英辉主营高性能铝合金船舶的研究、设计与制造，在国内铝合金高速客船、公务船和专业救助船市场独占鳌头，并在国际上颇具盛名。
　　发展规划：英辉总经理吴明毅曾告诉本刊记者：“英辉发展到了今天，我们觉得，如果仅仅将目光锁定在国内，眼光无疑是太短浅了。据此，我们将原来的愿景加以延伸，使得如今的愿景跨越了大洋，我们要成为一个国内第一的国际化企业，并且勇夺国际行业银牌。”
　　目前，英辉正准备扩大生产规模，选择合适的场地再造新英辉。同时，按照“专业制造，以特取胜”的企业发展方略，制定了以15～60米铝合金超级游艇为产品定位的企业发展规划，并以15～35米的产品为主打产品；对接欧洲先进技术，保持高科技含量产品的品牌优势和可持续发展态势，踏踏实实而又不断创新设计；在此基础上，逐步朝着高端化、多元化发展，逐步实现开拓国际化经营、进入全球铝合金船舶供应商第一阵营的战略目标，并希望能够为提高中国铝合金船舶设计建造行业的整体技术水平做出贡献。
　　近期动态：10月9日，英辉南方造船有限公司为荷兰DAMEN集团建造的4010高速客渡船顺利下水。该船采用双体设计，全铝合金结构，长39.9米，宽10.7米，设计吃水2.55米，设计航速39节，以优美的外形和优异的速度见长。此举标志着英辉南方阶段性完成了又一国际高端客渡船的承建工程，在国际市场上再创佳绩。