Raman Spectroscopy of Layered Compound YbB2C2

来源 :金属学报:英文版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:algenesis
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
REB2C2 (RE =Y and lanthanides) compounds have gained attention for their unique layered crystal structure.However,there have been few reports about Raman spectroscopy of REB2C2 compounds up to now.Here,the Raman spectrum of YbB2C2 is obtained by a micro-Raman spectroscope and the first-principles calculations.Raman active vibrational modes of YbB2C2 are confirmed as A1g (627 and 1311 cm-1),B1g (944 and 1172 cm-1),B2g (330 and 885 cm-1) and Eg (357 and 530 cm-1).Atomic displacements of these modes are different,they can be divided into two groups:A1g,B1g and B2g correspond to ring breathing (δin,in the plane) of B2C2 layer;Eg is due to ring deformation (δoop,out of the plane) of B2C2 layer.These results are helpful to understand the individual structure of REB2C2.
其他文献
本文结合对当前中小学档案管理现状的分析,探讨规范化管理实践活动开展的策略.进而发现规范中小学档案管理,具有非常重要的现实意义.
办公室档案的收集和归档工作不仅可以为办公室各类信息的整合收集提供帮助,还可以提升办公室基础性工作的运行规范性,本文首先对办公室文书档案收集与归档工作存在的问题进行
建设项目档案是企业建设项目的真实记录,档案质量好款直接反映建设项目建设质量,从文件的齐全完整性、真实性和规范性着手,加强建设项目档案审查,确保归档质量.
从交通管理的奖惩机制角度,探究电动自行车骑行人的奖惩反应性对其风险骑行行为的影响机理。采用改进强化敏感性理论构建风险骑行行为的心理认知模型。在改进强化敏感性理论框架下,引入风险感知和风险骑行意向,同时考虑性别、年龄和骑行次数的影响,采用结构方程模型评估影响风险骑行行为的主要心理因素。通过问卷调查,共获取402个有效样本。研究结果表明:(1)修正后的心理认知模型对数据的适配性良好(χ2/df=1.343,RMSEA=0.029),能解释风险骑行行为48%的变异;(2)惩罚敏感性和奖励敏
First-principles energetics analyses were performed to investigate the nucleation of(Y-Si-O)nano-clusters(NCs)in nanostructured ferritic alloys(NFAs).It was predicted that the nucleation of(Y-Si-O)NCs follows the same general pathway as previously found f
Nano structured Cu-/Al-laminated composites were processed by accumulative roll-bonding(ARB)technique for four cycles.Microstructural evolutions inside the Cu and Al layers and the interfacial reactions were revealed after annealing at different temperatu
水上交通安全是水路运输领域的研究热点,船员驾驶行为及决策对水上交通安全有直接的影响,而驾驶行为表现及决策的制定与工作负荷密切相关。因此,船员工作负荷检测研究对预防人为因素导致的水上交通安全事故具有重要意义。通过对船员工作负荷影响因素进行梳理分析,发现个体因素、驾驶任务、驾驶环境以及船舶工况等是影响工作负荷的主要因素。从主观评测方法、任务绩效测量方法和生理数据检测方法3个方面对船员工作负荷检测研究方法进行归纳总结。总结发现:任务绩效测量方法在研究过程中存在一定局限性,主观评测和生理数据检测方法具有易获取数据
现阶段大型活动突发事件下的交通组织应急预案多依赖人工经验,缺少针对性和定量化应急措施。针对预案的快速匹配问题,提出利用交通应急预案库中的历史案例提取突发事件特征属性,基于案例推理和朴素贝叶斯分类快速生成初始预案,并依据贝叶斯分类算法所得后验概率选取属性不完备情况下的最佳匹配预案。在此基础上,基于改进的规则推理建立交通应急预案库知识库和规则库,并采用正向推理修改预案内容。为构建评价指标体系,基于模糊层次分析法对预案应急能力水平和突发事件严重程度进行模糊评价。以北京2022年冬奥会为仿真案件,试验结果表明该方
Nickel-graphite self-lubricating composites are a promising candidate to be used in turbine constructions that are usually exposed to high temperature oxidation and wear.However,the high-temperature stability of graphite as well as the effect that the oxi
为提高分扭传动系统的均载性能和传动稳定性,针对某单输入双输出齿轮分扭传动系统,基于对称、同步变化和随动思想,建立了齿轮分扭传动系统的3种联动中心距误差计算模型,推导了该误差在啮合线上的投影计算公式,研究了基于3种联动中心距误差分配对系统均载和动载荷系数的影响。结果表明,中心距误差对均载系数和动载系数的影响较小;3种不同计算模型下的偏转角对系统均载系数和动载系数影响较大,尤其是同步变化和随动变化模式。从计算结果来看,采用对称变化的误差分布模型,误差有较大的选择分布空间,可采用该种误差分布模式获得圆柱齿轮分扭