【摘 要】
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以"四阶段法"的方式研究对城市道路不造成破坏的不可预警突发公共事件应急交通疏散.在对城市道路不造成破坏的不可预警突发公共事件情况下,对城市内突发事件应急交通的人员疏
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以"四阶段法"的方式研究对城市道路不造成破坏的不可预警突发公共事件应急交通疏散.在对城市道路不造成破坏的不可预警突发公共事件情况下,对城市内突发事件应急交通的人员疏散及救援人员和物资进入问题进行了分析.按类型分析法引入当量车辆的概念对突发事件下城市的交通需求进行预测,在此基础上得出应急交通分配矩阵的求解方程,并对应急疏散所需车辆及往返次数进行了预测,最后,结合路网情况和时间因素改进了应急交通需求量的加载模型.
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