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电气化铁道供电牵引网区间增加串联电容补偿装置，当线路发生故障时，短路电抗与故障距离对应关系遭到了破坏。通过对该种类型牵引网馈线故障模型和短路特性的研究，对比了短路故障引起电压变化的基于几种形态学梯度的检测方法，提出了一种基于二阶形态学梯度检测电容放电间隙短路的方法。根据某区间含串联电容补偿装置的电气化铁路牵引网的情况．对不同的电容电压相角和不同过渡电阻条件下的ATP仿真以及Matlab程序分析结果验证，基于二阶形态学梯度的方法能正确识别电容放电间隙短路。结合该识别方法和已有文献所述的电容参数识别的判别故障