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中国人口是4300万
中国人口只有4300万，是按照2006年美国人均消费力换算出来的。中国13亿人口消费力，只相当于美国4300万人口。
我们老喜欢使用经济总量GDP来自我陶醉，以为中国已经是个了不得的大国强国了，可是，使用人均消费力来衡量一下，立即就知道中国是个穷国，并且是个很穷的国家。
既然人均消费力远比GDP更加真实地反映了我们经济增长的状况以及老百姓的收入状况，我们为什么不使用人均消费力来作为政绩考核的标准呢？ 使用人均消费力作为衡量一个地方的经济发展标准，至少可以带来几项明显的好处：一是迫使官员关心老百姓的收入，想办法让老百姓敢于花钱；二是刺激各地乐意吸纳人口。因为人口多消费就多，政绩就明显。这样就自然解决了户口问题。未来30年内，中国城市化的趋势不会改变，必须要有合理的政策扫除城市化的障碍，加快城市化步伐。运用人均消费力来考核政绩，就可以达到这个目的。
“一周局长”
不如“一周百姓”
云南省曲靖市罗平县开展教育局、建设局、交通局等7个窗口单位的干部职工都来排队轮流充当“一把手”、一周一换的“实验”。
“一周局长”不可能是真正的局长，真正的局长是由组织部、人事局备案并享受相应待遇的那一个，此人才是垂帘于“一周局长”背后的真正权威。在权力架构没有改变的格局下，所谓的“一周局长”最多只是一位临时的“局长助理”，权力的运作模式不可能发生真正的改变。既然如此，“一周局长”又怎么可能以局长的职位和权力“为老百姓解决实际问题”？
与其搞“一周局长”，不如试一试“一周百姓”，让机关干部更多地深入底层，体尝底层人民经济拮据、生计窘迫的滋味，经历权利受侵却求告无门的难堪，领略机关门难进、脸难看、事难办的冷漠，感受被乱收费、乱罚款之后的愤怒。这样，机关干部或许能够更多地与服务对象进行“换位思考”。
香港公交为啥那么“牛”
香港人多地狭，为什么却出现了人多车不堵、人人出行便利的奇观？奥秘只有一个，香港人九成选择公交出行。
香港居民九成选择公交出行完全得益于“公交优先”政策，好处至少有三：方便、快捷、经济实惠。内地这3点似乎并不比香港差，但这还在其次，关键在于思想、观念和制度、管理方面存在差异。香港坐公交的既有平民百姓，也有企事业单位老总、白领及普通员工，还有各级政府官员和公职人员。在内地，但凡带“长”的似乎怕“冷落”了公家给“配”的坐骑，还绝对不能与别的“长”共享。坐公车的好处一大堆，谁还不知道。莫非香港的居民天生就比内地的居民笨？就不懂坐公车的这些好处？好像不是。而是人家以坐公交为荣，坐着不掉价、坐着划算。
如果内地加大公车和私家车上路的各种成本，到时候人们出行是否选择公交就该值得考虑了，如果给公车念“紧箍咒”、给私家车加砝码，不愁道路不清静、不通畅，没准公交车也能像在香港那样“牛”起来。
见车敬礼是教育的失态
贵州黄平县许多中小学让学生在马路边上对着汽车敬礼。当地教育部门解释，一是有更多的机会学习实践汽车时代的礼仪；二是有效防范交通安全事故，于是也有利于孩子的健康成长。
这不禁让人联想到了古时候庶民面对官轿行注目礼之肃静、回避、谦卑、愚忠，那是一种多么有利于安全的礼仪啊！
隔天又看到了登封市滨河路小学有一学生20多天站在教室外听课，原来，农民工的孩子被撵出了课堂。这不禁又让人联想到有利于孩子的所谓“创新”。让那个孩子在教室外听课，一听就是20多天，登封市这个小学的老师不会不知道孩子身心上所面临的困境和艰难。但换个角度想，眼下农民工的子女家庭条件较差，焉知学校此举不是在培养孩子的吃苦精神，并以此对孩子进行励志教育，以便促其为改变处境从此勤奋向上呢？
教室外听课，马路边敬礼。听起来让人气愤，但也表明如果我们的公民教育不从孩子抓起，此类“创举”恐怕还会翻陈出新难以禁绝了。
缺乏民意支持的救市
会贻人口实
地方政府“救楼市”的政策正在蔓延。政府该不该救市其实是伪问题，不存在救不救，而是如何救，什么时候救？
地方政府救市的原因不外乎如下几点： 世界性金融危机来势汹汹，美国次贷危机已成前车之鉴，救市就成了一些地方政府的正当性选择。在当前内需不振的情况下，一些地方政府把希望寄托在楼市上，应是必然。 再加上一些政府部门很难摆脱土地财政依赖症。同时还有一些因素导致政府救市，比如近年来主管房地产行业的官员腐败，有的甚至直接囤房、炒房，他们怎么可能愿意房价下跌？因此必然托市、救市。此外，楼市持续不景气，受损严重的还有银行。当前，银行已有极大的左右政策的能力。同时，房地产商也是发育成熟的利益主体，它们具有影响政府决策的能量。
谁都知道不让地方政府救市是不可能的，不让房地产商公关也是不可能的，关键是中央政策不能动辄被影响、被左右。任何一项新政，如果不经过公众参与，没有足够的辩论，没有必需的制衡，都容易贻人口实。
“现代奶妈”卖的是“市场奶”不是“剥削奶”
“现代奶妈”正大光明，既不违法，也不丢人，无可指责。
首先，“现代奶妈”现象并未触及社会的道德底线，“现代奶妈”与旧社会充当被剥削阶层的奶妈决然不同。旧社会的奶妈低人一等，而“现代奶妈”与其服务的家庭的社会地位是平等的；旧社会的妇女当奶妈大都因生活过于贫困或被逼无奈，而“现代奶妈”出售母乳完全出于自愿；旧社会奶妈的报酬低得可怜，“现代奶妈”的“叫价”可是高得惊人。
其次，法律并没有禁止出售母乳的行为。母乳不是人体器官，只是健康的哺乳期妇女身体产生的一种分泌物，出售这种分泌物不会对人体造成伤害，而且，对人体分泌物的交易我国现行法律并没有限制性的规定。
第三，母乳成为商品是市场强烈需求的结果。一方面，一些产后妇女为了保养身材或因患有某种疾病，不能亲自母乳喂养或无法满足婴儿的生长需求；另一方面，近年来问题奶粉事件让母乳替代品饱受质疑，越来越多的“缺乳”家庭希望孩子能够得到母乳喂养。同时，一些健康的哺乳母亲有出售母乳的愿望。
中国人口只有4300万，是按照2006年美国人均消费力换算出来的。中国13亿人口消费力，只相当于美国4300万人口。
我们老喜欢使用经济总量GDP来自我陶醉，以为中国已经是个了不得的大国强国了，可是，使用人均消费力来衡量一下，立即就知道中国是个穷国，并且是个很穷的国家。
既然人均消费力远比GDP更加真实地反映了我们经济增长的状况以及老百姓的收入状况，我们为什么不使用人均消费力来作为政绩考核的标准呢？ 使用人均消费力作为衡量一个地方的经济发展标准，至少可以带来几项明显的好处：一是迫使官员关心老百姓的收入，想办法让老百姓敢于花钱；二是刺激各地乐意吸纳人口。因为人口多消费就多，政绩就明显。这样就自然解决了户口问题。未来30年内，中国城市化的趋势不会改变，必须要有合理的政策扫除城市化的障碍，加快城市化步伐。运用人均消费力来考核政绩，就可以达到这个目的。
“一周局长”
不如“一周百姓”
云南省曲靖市罗平县开展教育局、建设局、交通局等7个窗口单位的干部职工都来排队轮流充当“一把手”、一周一换的“实验”。
“一周局长”不可能是真正的局长，真正的局长是由组织部、人事局备案并享受相应待遇的那一个，此人才是垂帘于“一周局长”背后的真正权威。在权力架构没有改变的格局下，所谓的“一周局长”最多只是一位临时的“局长助理”，权力的运作模式不可能发生真正的改变。既然如此，“一周局长”又怎么可能以局长的职位和权力“为老百姓解决实际问题”？
与其搞“一周局长”，不如试一试“一周百姓”，让机关干部更多地深入底层，体尝底层人民经济拮据、生计窘迫的滋味，经历权利受侵却求告无门的难堪，领略机关门难进、脸难看、事难办的冷漠，感受被乱收费、乱罚款之后的愤怒。这样，机关干部或许能够更多地与服务对象进行“换位思考”。
香港公交为啥那么“牛”
香港人多地狭，为什么却出现了人多车不堵、人人出行便利的奇观？奥秘只有一个，香港人九成选择公交出行。
香港居民九成选择公交出行完全得益于“公交优先”政策，好处至少有三：方便、快捷、经济实惠。内地这3点似乎并不比香港差，但这还在其次，关键在于思想、观念和制度、管理方面存在差异。香港坐公交的既有平民百姓，也有企事业单位老总、白领及普通员工，还有各级政府官员和公职人员。在内地，但凡带“长”的似乎怕“冷落”了公家给“配”的坐骑，还绝对不能与别的“长”共享。坐公车的好处一大堆，谁还不知道。莫非香港的居民天生就比内地的居民笨？就不懂坐公车的这些好处？好像不是。而是人家以坐公交为荣，坐着不掉价、坐着划算。
如果内地加大公车和私家车上路的各种成本，到时候人们出行是否选择公交就该值得考虑了，如果给公车念“紧箍咒”、给私家车加砝码，不愁道路不清静、不通畅，没准公交车也能像在香港那样“牛”起来。
见车敬礼是教育的失态
贵州黄平县许多中小学让学生在马路边上对着汽车敬礼。当地教育部门解释，一是有更多的机会学习实践汽车时代的礼仪；二是有效防范交通安全事故，于是也有利于孩子的健康成长。
这不禁让人联想到了古时候庶民面对官轿行注目礼之肃静、回避、谦卑、愚忠，那是一种多么有利于安全的礼仪啊！
隔天又看到了登封市滨河路小学有一学生20多天站在教室外听课，原来，农民工的孩子被撵出了课堂。这不禁又让人联想到有利于孩子的所谓“创新”。让那个孩子在教室外听课，一听就是20多天，登封市这个小学的老师不会不知道孩子身心上所面临的困境和艰难。但换个角度想，眼下农民工的子女家庭条件较差，焉知学校此举不是在培养孩子的吃苦精神，并以此对孩子进行励志教育，以便促其为改变处境从此勤奋向上呢？
教室外听课，马路边敬礼。听起来让人气愤，但也表明如果我们的公民教育不从孩子抓起，此类“创举”恐怕还会翻陈出新难以禁绝了。
缺乏民意支持的救市
会贻人口实
地方政府“救楼市”的政策正在蔓延。政府该不该救市其实是伪问题，不存在救不救，而是如何救，什么时候救？
地方政府救市的原因不外乎如下几点： 世界性金融危机来势汹汹，美国次贷危机已成前车之鉴，救市就成了一些地方政府的正当性选择。在当前内需不振的情况下，一些地方政府把希望寄托在楼市上，应是必然。 再加上一些政府部门很难摆脱土地财政依赖症。同时还有一些因素导致政府救市，比如近年来主管房地产行业的官员腐败，有的甚至直接囤房、炒房，他们怎么可能愿意房价下跌？因此必然托市、救市。此外，楼市持续不景气，受损严重的还有银行。当前，银行已有极大的左右政策的能力。同时，房地产商也是发育成熟的利益主体，它们具有影响政府决策的能量。
谁都知道不让地方政府救市是不可能的，不让房地产商公关也是不可能的，关键是中央政策不能动辄被影响、被左右。任何一项新政，如果不经过公众参与，没有足够的辩论，没有必需的制衡，都容易贻人口实。
“现代奶妈”卖的是“市场奶”不是“剥削奶”
“现代奶妈”正大光明，既不违法，也不丢人，无可指责。
首先，“现代奶妈”现象并未触及社会的道德底线，“现代奶妈”与旧社会充当被剥削阶层的奶妈决然不同。旧社会的奶妈低人一等，而“现代奶妈”与其服务的家庭的社会地位是平等的；旧社会的妇女当奶妈大都因生活过于贫困或被逼无奈，而“现代奶妈”出售母乳完全出于自愿；旧社会奶妈的报酬低得可怜，“现代奶妈”的“叫价”可是高得惊人。
其次，法律并没有禁止出售母乳的行为。母乳不是人体器官，只是健康的哺乳期妇女身体产生的一种分泌物，出售这种分泌物不会对人体造成伤害，而且，对人体分泌物的交易我国现行法律并没有限制性的规定。
第三，母乳成为商品是市场强烈需求的结果。一方面，一些产后妇女为了保养身材或因患有某种疾病，不能亲自母乳喂养或无法满足婴儿的生长需求；另一方面，近年来问题奶粉事件让母乳替代品饱受质疑，越来越多的“缺乳”家庭希望孩子能够得到母乳喂养。同时，一些健康的哺乳母亲有出售母乳的愿望。