球首的发展及其应用

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【摘要】

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一、球首的发展1920年～1930年,德国造船工程师开始设计垂直首柱底部向两侧鼓出的球首,称之谓垂直首柱球首。二次世界大战时,德国设计的"特毕兹"(Tir-pitz)号和"卑斯麦"(Bismar

【作者】

：

开华

【出处】

：

交通节能与环保

【发表日期】

：

2002年1期

【关键词】

：

方形系数模型试验高速渡船旅游船服务航速兴波阻力球鼻主尺度二次世界大战排水量

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一、球首的发展1920年～1930年,德国造船工程师开始设计垂直首柱底部向两侧鼓出的球首,称之谓垂直首柱球首。二次世界大战时,德国设计的"特毕兹"(Tir-pitz)号和"卑斯麦"(Bismarck)号巡洋舰就采用了这种球首。此后这久,法国海军建造了带有垂直首柱球首的"敦刻尔克"(DunKerque)号和理希利"

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