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摘 要：在新的经济常态下，造船业面临着产业结构现代化和发展质量提高的艰巨任务。高技能造船行业也存在职业定位模糊、校企合作僵化、海洋文化知识匮乏、教学方法陈旧等问题。多数高职学校回答这些问题，船舶行业需求为导向，通过专业方向深化校企合作，注重专业能力，包括加强部门的现行标准的实践、研究和其他船只的专业高等院校相关专业。
关键词：高职船舶行业;建设创新;实践策略
船舶工程技术应当坚持创新理念，实施了“一个关于三个人才对接”的模式，通过成立一个结构，结合学校教学团队和组织单位的“双重”、成立培训班，从而赢得了学生的融合在建设成效显著，确保毕业生的就业率和工作质量的逐年提高。
1 高职造船技术人员培训目标
按照教育部的船舶工程技术、人类发展需要遵守道德原则”，相关的制造业企业生产制造和修理船舶、技术岗位处于一线公司管理层的特性，具有良好的道德和专业精神，完成了焊接船体外壳、设计、造船、生产质量控制的工作任务，具有生产管理能力的高端合格造船。通过深入的访问和调查，我们发现造船技术人员培训模式需要将知识、技能和质量作为的培养目标。
1.1 质量目标
为确保达到上述知识和能力的目标，有必要培训具有以下质量目标的造船专家：良好的团结与合作精神、团队精神、沟通与合作精神、严谨务实的工作态度、安全、品质、环保意识;具备一定的人文社会科学知识，能够运用这些知识来分析工作和生活中问题的解决，具有终身学习的意识和能力;提高身体素质和心理素质;遵守法律、提高综合素质等。
1.2 知识目标
作为技术型人才，具备一定的专业知识尤为重要。那么，对于船舶工程技术专业的人才来说，其应当具备多方面的知识，无论是英语或数学的通识课方面，还是有关于船舶工程技术的专业方面都应当具备。深入了解船舶技术相关的知识，学习船舶绘图制图、船舶的生产技术以及船舶的建造艺术等等，对于船舶工程技术专业的人才来说都有至关重要的影响与作用。因此，高职船舶专业建设应当要求船舶专业的相关技术人才，对整个船舶技术全面了解，深入学习，从而提升自身的知识能力，更有助于传播专业型人才在此方面的发展。
1.3 知识目标
作为技术型人才，具备一定的专业知识尤为重要。那么，对于船舶工程技术专业的人才来说，其应当具备多方面的知识，无论是英语或数学的通识课方面，还是有关于船舶工程技术的专业方面都应当具备。深入了解船舶技术相关的知识，学习船舶绘图制图、船舶的生产技术以及船舶的建造艺术等等，对于船舶工程技术专业的人才来说都有至关重要的影响与作用。因此，高职船舶专业建设应当要求船舶专业的相关技术人才，对整个船舶技术全面了解，深入学习，从而提升自身的知识能力，更有助于传播专业型人才在此方面的发展。
2 高职船舶专业建设创新策略
2.1 教師队伍建设
毋庸置疑，教师队伍的能力直接影响着对学生的教育质量，因此，为了加强对船舶专业人才的培养，高职等需要建立完善的教师队伍，提升该专业教师的整体水平。例如：学校在招聘教师的过程当中，可以制定一套完善的、严格的教师招聘程序或招聘规定，选拔出一批优秀的、经验丰富以及对高职船舶专业有深入了解的教师，与此同时，更要选出热爱该教育事业的优秀技术人员。也就是说，切实选拔出实践经验丰富、适合教学要求的优秀企业员工到学院担任兼职教师，以保证兼职教师队伍的稳定性。从而确保整个教师团队的力量，为学生提供丰富的学习资源，从而对高职船舶专业建设进行创新。
除了可以提升招聘考试的难度之外，高职等学校也可以通过建立高职船舶专业的优秀教师团队，从校内船舶专业的所有教师中挑选出较为优秀的人才，并将所选拔出的教师组成优秀教师团队，或者建立优秀教师队伍等等，该优秀教师小组可以对于高职船舶专业教学过程当中所出现的一系列问题进行分析与讨论，要求该小组的小组长带领组内成员进行学习，对于高职船舶专业教学过程当中所出现的重要问题进行集中讨论，小组成员分别发表自己的见解，最后由优秀教师团队的优秀教师组长带领其他教师对于该问题进行总结，从而得出较为优秀的解决策略等等，都是促进高职船舶专业建设创新的有效策略。
2.2 人才培养策略改善
由于高职船舶这一专业更注重理论与实践的结合，因此，学校可以通过改变教学方案，让高职类的学生在一边学习高职船舶专业理论的同时进行实践，如此一来，实现实践与知识相结合，确保将教学当中所学习的知识与船舶的建造实践相联系，提升整个船舶技术人才的培养，确保高职船舶专业人才学生身份与船舶企业职工身份的转换或过度，强化了学生综合素质，建设成效显著，毕业生就业率及就业质量逐年提高，社会声誉大幅增强。
3 结束语
为了确保船舶专业建设的创新，船舶工程技术专业的教学方案和教学目标应当得到改善，转变教学理念，创新教学观点，让学生能够在学校将理论与实践相结合，有效实现学生与职工身份的过渡与转换;与此同时，加强对学校师资力量的改变，制定一系列的教师招聘制度和招聘流程，选拔出一批较为优秀的教师，并成立优秀教师队伍，对教学当中所出现的难题进行讨论，从而制定出严格的方案，有效强化学生的综合素养，培养出一批优秀的船舶专业技术型人才。
参考文献
[1] 柳善文，唐国纯.工学结合的高职软件技术专业人才培养模式改革研究[J].安徽电子信息职业技术学院学报，2014（1）：71-73.
[2] 陈亚娜.高职电气自动化技术专业人才培养模式改革的探索与实践[J].教育教学论坛，2014（6）：214-216.
[3] 代丽华，施乐军.船舶工程技术专业工学结合“2+1”模式的创建与实施[J].佳木斯教育学院学报，2014（1）：226-227.
[4] 刘世斌.中职车身修复专业校企协同育人的实践研究—以河池市职业教育中心学校为例[J].广西教育（中等教育），2020，（1）：32-34.
[5] 李晓红，丁清鸿，徐楚良，等.中职汽车运用与维修专业校企合作生产性实训基地建设探索[J].创新创业理论研究与实践，2019，2（24）：194-195.
关键词：高职船舶行业;建设创新;实践策略
船舶工程技术应当坚持创新理念，实施了“一个关于三个人才对接”的模式，通过成立一个结构，结合学校教学团队和组织单位的“双重”、成立培训班，从而赢得了学生的融合在建设成效显著，确保毕业生的就业率和工作质量的逐年提高。
1 高职造船技术人员培训目标
按照教育部的船舶工程技术、人类发展需要遵守道德原则”，相关的制造业企业生产制造和修理船舶、技术岗位处于一线公司管理层的特性，具有良好的道德和专业精神，完成了焊接船体外壳、设计、造船、生产质量控制的工作任务，具有生产管理能力的高端合格造船。通过深入的访问和调查，我们发现造船技术人员培训模式需要将知识、技能和质量作为的培养目标。
1.1 质量目标
为确保达到上述知识和能力的目标，有必要培训具有以下质量目标的造船专家：良好的团结与合作精神、团队精神、沟通与合作精神、严谨务实的工作态度、安全、品质、环保意识;具备一定的人文社会科学知识，能够运用这些知识来分析工作和生活中问题的解决，具有终身学习的意识和能力;提高身体素质和心理素质;遵守法律、提高综合素质等。
1.2 知识目标
作为技术型人才，具备一定的专业知识尤为重要。那么，对于船舶工程技术专业的人才来说，其应当具备多方面的知识，无论是英语或数学的通识课方面，还是有关于船舶工程技术的专业方面都应当具备。深入了解船舶技术相关的知识，学习船舶绘图制图、船舶的生产技术以及船舶的建造艺术等等，对于船舶工程技术专业的人才来说都有至关重要的影响与作用。因此，高职船舶专业建设应当要求船舶专业的相关技术人才，对整个船舶技术全面了解，深入学习，从而提升自身的知识能力，更有助于传播专业型人才在此方面的发展。
1.3 知识目标
作为技术型人才，具备一定的专业知识尤为重要。那么，对于船舶工程技术专业的人才来说，其应当具备多方面的知识，无论是英语或数学的通识课方面，还是有关于船舶工程技术的专业方面都应当具备。深入了解船舶技术相关的知识，学习船舶绘图制图、船舶的生产技术以及船舶的建造艺术等等，对于船舶工程技术专业的人才来说都有至关重要的影响与作用。因此，高职船舶专业建设应当要求船舶专业的相关技术人才，对整个船舶技术全面了解，深入学习，从而提升自身的知识能力，更有助于传播专业型人才在此方面的发展。
2 高职船舶专业建设创新策略
2.1 教師队伍建设
毋庸置疑，教师队伍的能力直接影响着对学生的教育质量，因此，为了加强对船舶专业人才的培养，高职等需要建立完善的教师队伍，提升该专业教师的整体水平。例如：学校在招聘教师的过程当中，可以制定一套完善的、严格的教师招聘程序或招聘规定，选拔出一批优秀的、经验丰富以及对高职船舶专业有深入了解的教师，与此同时，更要选出热爱该教育事业的优秀技术人员。也就是说，切实选拔出实践经验丰富、适合教学要求的优秀企业员工到学院担任兼职教师，以保证兼职教师队伍的稳定性。从而确保整个教师团队的力量，为学生提供丰富的学习资源，从而对高职船舶专业建设进行创新。
除了可以提升招聘考试的难度之外，高职等学校也可以通过建立高职船舶专业的优秀教师团队，从校内船舶专业的所有教师中挑选出较为优秀的人才，并将所选拔出的教师组成优秀教师团队，或者建立优秀教师队伍等等，该优秀教师小组可以对于高职船舶专业教学过程当中所出现的一系列问题进行分析与讨论，要求该小组的小组长带领组内成员进行学习，对于高职船舶专业教学过程当中所出现的重要问题进行集中讨论，小组成员分别发表自己的见解，最后由优秀教师团队的优秀教师组长带领其他教师对于该问题进行总结，从而得出较为优秀的解决策略等等，都是促进高职船舶专业建设创新的有效策略。
2.2 人才培养策略改善
由于高职船舶这一专业更注重理论与实践的结合，因此，学校可以通过改变教学方案，让高职类的学生在一边学习高职船舶专业理论的同时进行实践，如此一来，实现实践与知识相结合，确保将教学当中所学习的知识与船舶的建造实践相联系，提升整个船舶技术人才的培养，确保高职船舶专业人才学生身份与船舶企业职工身份的转换或过度，强化了学生综合素质，建设成效显著，毕业生就业率及就业质量逐年提高，社会声誉大幅增强。
3 结束语
为了确保船舶专业建设的创新，船舶工程技术专业的教学方案和教学目标应当得到改善，转变教学理念，创新教学观点，让学生能够在学校将理论与实践相结合，有效实现学生与职工身份的过渡与转换;与此同时，加强对学校师资力量的改变，制定一系列的教师招聘制度和招聘流程，选拔出一批较为优秀的教师，并成立优秀教师队伍，对教学当中所出现的难题进行讨论，从而制定出严格的方案，有效强化学生的综合素养，培养出一批优秀的船舶专业技术型人才。
参考文献
[1] 柳善文，唐国纯.工学结合的高职软件技术专业人才培养模式改革研究[J].安徽电子信息职业技术学院学报，2014（1）：71-73.
[2] 陈亚娜.高职电气自动化技术专业人才培养模式改革的探索与实践[J].教育教学论坛，2014（6）：214-216.
[3] 代丽华，施乐军.船舶工程技术专业工学结合“2+1”模式的创建与实施[J].佳木斯教育学院学报，2014（1）：226-227.
[4] 刘世斌.中职车身修复专业校企协同育人的实践研究—以河池市职业教育中心学校为例[J].广西教育（中等教育），2020，（1）：32-34.
[5] 李晓红，丁清鸿，徐楚良，等.中职汽车运用与维修专业校企合作生产性实训基地建设探索[J].创新创业理论研究与实践，2019，2（24）：194-195.