【摘 要】
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为分析柱式交界墩横桥向随机地震下的复杂动力响应特性,研究了基于Kanai-Tajimi(K-T)随机地震动激励下的桥墩动力响应的精确解。首先将桥墩按照框架形式离散成多质点结构,主
【机 构】
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广西路桥集团勘察设计有限公司,广西科技大学土木建筑学院
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为分析柱式交界墩横桥向随机地震下的复杂动力响应特性,研究了基于Kanai-Tajimi(K-T)随机地震动激励下的桥墩动力响应的精确解。首先将桥墩按照框架形式离散成多质点结构,主桥及引桥对桥墩的作用按照支座竖向受力原则等效成2质点结构,进而建立桥墩多质点的地震动方程。利用K-T谱滤波微分方程,将交界墩基于K-T随机地震动精确转化为基于白噪声激励下非经典阻尼结构的地震动,利用复模态方法,获得交界墩各质点处的位移、速度的简明解析解,为此类桥墩的工程设计提供了新途径。
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