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株洲枢纽双线船闸灌泄水引航道非恒定流水力特性研究
株洲枢纽双线船闸灌泄水引航道非恒定流水力特性研究
来源 :水道港口 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiao137wu
【摘 要】
:
为研究双线船闸灌泄水时引航道内非恒定流水力特性,采用三维数值模拟技术手段,以株洲枢纽二线船闸扩建工程为依托,对各工况下引航道内非恒定流进行计算,分析其对引航道内船舶
【作 者】
:
彭伟
李君涛
【机 构】
:
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
【出 处】
:
水道港口
【发表日期】
:
2014年3期
【关键词】
:
双线船闸
数值模拟
水力特性
水流条件
double-lane ship locknumerical simulationhydraulic character
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为研究双线船闸灌泄水时引航道内非恒定流水力特性,采用三维数值模拟技术手段,以株洲枢纽二线船闸扩建工程为依托,对各工况下引航道内非恒定流进行计算,分析其对引航道内船舶航行及停泊条件的影响,以确定合理的引航道布置型式及船闸运行方式。
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