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在现在的工作，一个计算框架为多尺度的建模和稳固的燃料的分析被建立。一个收拾行李的算法，作为范围或磁盘认为铵高氯酸盐(AP ) 和铝(艾尔) 是粒子被开发匹配尺寸分发和稳固的燃料的卷部分。一个 homogenization 理论被采用计算一个代表性的体积元素(RVE ) 的吝啬的压力和紧张。用吝啬的结果， RVE 的一种合适的尺寸被决定。没有考虑在粒子和矩阵之间的接口，燃料的松驰的几数字模拟被执行。松驰效果和依赖于应用负担的燃料的非线性的机械行为被讨论。新技术说出基于表面的连贯的行为的 A 被建议描述由二成