海堤沉降计算中修正剑桥模型参数灵敏度分析

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采用数值方法分析软基上的海堤沉降问题时,模型参数的确定是数值分析的重要内容之一。结合东海大桥港桥连接段的海堤工程数据,对修正剑桥模型在海堤沉降计算中的参数灵敏度进行分析。结果表明,初始压缩曲线的斜率λ和破坏曲线的斜率M对海堤沉降的影响最大,当λ和M的取值在±20%范围内波动时,沉降的变化率也会在大概±20%的范围内变化;而回弹斜率κ,渗透系数k,泊松比v和截距ea对海堤沉降的影响非常小,当这些参数在±20%范围内波动时,最终沉降的变化率只有±1%左右;另外,渗透系数k虽然不能改变最终沉降,但是却能对地基的固结性状产生较大的影响。所以为了能准确分析海堤沉降问题,在参数取值中,应当注意提高λ,M和k的精度。
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