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[摘 要] 电工工艺作为轮机工程专业适任证书评估考试项目中的一个重要科目，其学习内容是轮机专业学生必备的一项基本技能。根据新大纲实施后的新变化，针对教学和评估过程中常见的问题逐个进行分析，找出了问题产生的原因，并提出了解决问题的观点和建议。
[关键词] 轮机 培训 问题 对策
1.引言
船舶轮机部门集船舶热、机、电、自动化于一体，是船舶的心脏。[1]近年来，随着机舱自动化程度的不断提高，对轮机部人员所掌握的相关电气技能的要求也越来越高。船舶电工工艺课程是轮机专业学生电气技能方面的实践课。学生在经过一段时间的培训后，能够掌握利用相关的电工仪表及时地找到故障源、排除故障或及时地采取应急措施以保证船舶安全运行。因此船舶电工工艺课程的教学效果的好坏直接影响毕业生的综合素质，影响到学生毕业后的就业及发展。[2]
2.大纲中出现的新变化
为切实提高每一个轮机员的电气技能水平，依据《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国海船船员考试、评估和发证规则》等规定，中华人民共和国交通部海事局组织相应专家对1997年12月8日颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和评估大纲》中有关适任评估的内容进行了修订，制定了新的《中华人民共和国海船船员适任评估大纲和规范》。并对船舶电工工艺这一项目的评估目的、评估要求、评估内容、评估项目和标准等内容重新做了详细的讲述。
新的《中华人民共和国海船船员适任评估大纲和规范》已于2010年1月1日起实施，新大纲与旧大纲相比对部分科目的内容作了删减或增加，能够更好的涵盖STCW公约和《中华人民共和国海船船员考试、评估和发证规则》等国际公约和规章中相应的评估内容和要求，并且，兼顾了航海技术与船舶设备的现状与发展，更好的满足了船舶实际工作的需要。
在新大纲中，轮机专业船舶电工工艺评估的内容也发生了相应的变化，考试方法也有所改动，为了能够更好的适应新大纲提出的要求，就需要我们对船舶电工工艺培训课程的教学方法和手段进行思考和改革。
在新大纲中电工工艺评估的内容改变不大，只是在几个知识点上作了一些删减和增加，例如：晶体管的测量中，删减掉了晶体管穿透电流的测量；万用表的使用中，删减掉了直流电流的测量；增加了照明灯具的检修等。新大纲中，电工工艺的评估考试方法发生了较大的变化。在旧大纲中，只要求学生抽取一到两张题卡进行实验或作答，但新大纲规定，学生在评估考试时需要抽取五张题卡，并在规定的时间内分别实验或作答完成每张题卡上的内容，评估教师需对每张题卡进行评判，最后综合给出最后的成绩。这在客观上提高了评估考试的难度，学生如果想顺利通过考试，就必须对所学的基本知识和技能进行全面的掌握，从而为成为高素质的航海人才打下坚实的基础。从另一个方面来说，新大纲的实施，也对培训课程的教师提出了新的要求，在教学过程中，教师既要做到传授的知识和方法的科学性，对设备的工作原理、结构、工作方法等表述正确、准确。又要保证学生对所用设备和所做实验的了解和认识，对整个实验的逻辑性、系统性及完整性也有相应的认知。
3.教学过程中的常见问题及对策
按照教学大纲的要求，学习完《电工学》课程的学生才参加电工工艺培训课程，但是大部分学生对基本的电子元件，电气设备都没有明确的认识，甚至在评估考试的过程中出现了很多学生无法分辨“二极管”和“电阻”的情况。从这些较为低级的错误中我们可以发现，很多学生虽然理论知识掌握的不错，但实际应用起来却相差甚远。综合多次的评估考试和几年来担任《电工工艺》培训课程教师的经验，从学生评估考试过程中出现的问题，结合自己的一点想法，针对几种常见的仪器仪表，提出几点教学注意事项：
3.1万用表
万用表是《电工工艺》实训课程中使用最多、最广泛的仪器仪表，也是最为重要的一种，从对万用表的使用熟练程度和操作上就能判别出一名学生是否掌握了电工学中的基本知识。但从学生的评估考试情况来看，出现了很多“低级”错误，例如：机械调零和欧姆档调零混淆，欧姆档调换档位不调零，对二极管、电阻、电容等电子元件区别不开，测量直流电压不能区分正负方向，拖动线路故障排除中带电用欧姆档查找故障等。这些错误反映了学生在平时训练当中，对一些基本的、简单的问题存在着轻视心理，这就需要培训教师在日常教学中予以指出，可以采用启发式的教学方法，在实训过程中，依据上述常见错误，提出问题并让学生独立思考解答，教师最后的总结阐述。一方面增加学生学习兴趣，另一方面增强学生对此类问题的记忆。
3.2钳形电流表
钳形电流表在使用过程中的注意事项多数同学能够很流利的背诵下来，但其工作原理往往掌握不清，例如：教师提问是否可用钳形电流表对直流电流进行测量时，部分同学回答错误或者回答不清。这就从侧面反映出学生对此类知识的掌握上往往只是死记硬背，自己不能对其进行分析消化。这就要求培训教师在教学过程中，不能只是单纯的教授此类仪表的使用方法，还要将仪表的工作原理，结构特点等做系统的介绍，使学生能够了解仪表的工作原理，从而更加深刻的掌握仪表的使用方法。
3.3兆欧表
学生使用兆欧表在评估考试过程中出现错误最多的地方就是对电机定子绕组之间的绝缘测量。例如：无法正确快速的找到接线柱，绕组的连接方式无法判别，在短接测量兆欧表时摇速过快等。此类问题的出现，反映出学生在学习兆欧表的使用方法时，往往比较僵化，不能灵活的掌握。这就需要培训教师在讲授过程中，多举例子，多做演示，将测量中可能遇到的各种情况一一详解，令学生对此类问题有一个总体的认识，再通过自己动手做的各种实验，将问题逐一消化。
3.4照明灯具
照明灯具的连接大部分同学在考试过程中还是可以独立快速的完成，但在排除电路故障时往往出现各种问题，例如：不能准确的判断故障出现点，无法确定排除故障的顺序，对常见故障出现的原因不清楚等。另外，对日光灯中的启辉器，镇流器及日光灯管的结构和工作原理不清楚，无法选用合适的仪表对上述元器件进行故障排除。这反映出学生在日常学习时对自己的要求过于简单，不能对所学知识进行深入的了解。这就要求教师在教学过程中，提出更高的要求，设定更高的目标，促进学生的学习。
3.5继电器
继电器对于电气自动控制来讲，是非常重要的电气元件，我们最为常用的继电器包括时间继电器、热继电器、压力继电器等，在评估考试过程中，部分学生对各种继电器的分类和作用不清楚，不能分辨继电器的各个连接触点，不能快速准确的对各种继电器进行整定，对继电器的结构和工作原理也不甚了解。这从侧面反映出学生学习的片面性，只知其一不知其二，这要求教师在授课过程中，需要结合各种控制电路及继电器实物，对各种继电器进行讲解，让学生从宏观上明白继电器在控制电路中的作用，从微观上了解继电器的内部结构和工作原理。
3.6电气控制箱
根据评估大纲的要求，学生应能在短时间内根据电路图，找出各个元器件在控制箱中的位置，并能掌握各元件的工作原理和结构。在评估考试过程中，大部分同学对电路图死记硬背，不能理解电路的连接顺序，不了解各元件的工作原理，从而不能快速准确的找到故障点，不能正确的分析故障出现的原因，最终导致故障排除无法完成。根据上述出现的问题，教师在平时的训练过程中，就应要求学生自己根据电路图对相应的各个元件进行连接，从连接的练习中，学生就能了解元件的工作原理以及电路的连接顺序，从而更好的掌握相应内容。
4.结束语
《电工工艺》培训，虽然培训内容难度不是很高，但所涉及到的内容比较繁杂，仪器仪表较多，学生在学习掌握过程中，容易出现纰漏。另外，很多实验都是在带电的情况下进行的，如果对技能的掌握不清楚，就更容易发生触电事故。这些都要求培训教师在日常的教学中，严抓、细抓学生的基本技能和知识，让学生对知识技能的掌握熟练程度提高，熟能生巧、熟能变通，从而为以后的工作打下坚实的基础。
参考文献：
[1] 李桂芬. 高职轮机工程专业学生的能力培养[J]. 航海教育研究,2010(1):104-105.
[2] 程真,顾益民,朱德通. 项目教学法在船舶电工工艺课程中的应用[J]. 武汉船舶职业技术学院学报,2009(6):111-113.
[3] 徐江陵,宋谦. 船舶电工工艺实训[J]. 船电技术, 2010(8) :61-63.
[关键词] 轮机 培训 问题 对策
1.引言
船舶轮机部门集船舶热、机、电、自动化于一体，是船舶的心脏。[1]近年来，随着机舱自动化程度的不断提高，对轮机部人员所掌握的相关电气技能的要求也越来越高。船舶电工工艺课程是轮机专业学生电气技能方面的实践课。学生在经过一段时间的培训后，能够掌握利用相关的电工仪表及时地找到故障源、排除故障或及时地采取应急措施以保证船舶安全运行。因此船舶电工工艺课程的教学效果的好坏直接影响毕业生的综合素质，影响到学生毕业后的就业及发展。[2]
2.大纲中出现的新变化
为切实提高每一个轮机员的电气技能水平，依据《中华人民共和国船员条例》、《中华人民共和国海船船员考试、评估和发证规则》等规定，中华人民共和国交通部海事局组织相应专家对1997年12月8日颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试和评估大纲》中有关适任评估的内容进行了修订，制定了新的《中华人民共和国海船船员适任评估大纲和规范》。并对船舶电工工艺这一项目的评估目的、评估要求、评估内容、评估项目和标准等内容重新做了详细的讲述。
新的《中华人民共和国海船船员适任评估大纲和规范》已于2010年1月1日起实施，新大纲与旧大纲相比对部分科目的内容作了删减或增加，能够更好的涵盖STCW公约和《中华人民共和国海船船员考试、评估和发证规则》等国际公约和规章中相应的评估内容和要求，并且，兼顾了航海技术与船舶设备的现状与发展，更好的满足了船舶实际工作的需要。
在新大纲中，轮机专业船舶电工工艺评估的内容也发生了相应的变化，考试方法也有所改动，为了能够更好的适应新大纲提出的要求，就需要我们对船舶电工工艺培训课程的教学方法和手段进行思考和改革。
在新大纲中电工工艺评估的内容改变不大，只是在几个知识点上作了一些删减和增加，例如：晶体管的测量中，删减掉了晶体管穿透电流的测量；万用表的使用中，删减掉了直流电流的测量；增加了照明灯具的检修等。新大纲中，电工工艺的评估考试方法发生了较大的变化。在旧大纲中，只要求学生抽取一到两张题卡进行实验或作答，但新大纲规定，学生在评估考试时需要抽取五张题卡，并在规定的时间内分别实验或作答完成每张题卡上的内容，评估教师需对每张题卡进行评判，最后综合给出最后的成绩。这在客观上提高了评估考试的难度，学生如果想顺利通过考试，就必须对所学的基本知识和技能进行全面的掌握，从而为成为高素质的航海人才打下坚实的基础。从另一个方面来说，新大纲的实施，也对培训课程的教师提出了新的要求，在教学过程中，教师既要做到传授的知识和方法的科学性，对设备的工作原理、结构、工作方法等表述正确、准确。又要保证学生对所用设备和所做实验的了解和认识，对整个实验的逻辑性、系统性及完整性也有相应的认知。
3.教学过程中的常见问题及对策
按照教学大纲的要求，学习完《电工学》课程的学生才参加电工工艺培训课程，但是大部分学生对基本的电子元件，电气设备都没有明确的认识，甚至在评估考试的过程中出现了很多学生无法分辨“二极管”和“电阻”的情况。从这些较为低级的错误中我们可以发现，很多学生虽然理论知识掌握的不错，但实际应用起来却相差甚远。综合多次的评估考试和几年来担任《电工工艺》培训课程教师的经验，从学生评估考试过程中出现的问题，结合自己的一点想法，针对几种常见的仪器仪表，提出几点教学注意事项：
3.1万用表
万用表是《电工工艺》实训课程中使用最多、最广泛的仪器仪表，也是最为重要的一种，从对万用表的使用熟练程度和操作上就能判别出一名学生是否掌握了电工学中的基本知识。但从学生的评估考试情况来看，出现了很多“低级”错误，例如：机械调零和欧姆档调零混淆，欧姆档调换档位不调零，对二极管、电阻、电容等电子元件区别不开，测量直流电压不能区分正负方向，拖动线路故障排除中带电用欧姆档查找故障等。这些错误反映了学生在平时训练当中，对一些基本的、简单的问题存在着轻视心理，这就需要培训教师在日常教学中予以指出，可以采用启发式的教学方法，在实训过程中，依据上述常见错误，提出问题并让学生独立思考解答，教师最后的总结阐述。一方面增加学生学习兴趣，另一方面增强学生对此类问题的记忆。
3.2钳形电流表
钳形电流表在使用过程中的注意事项多数同学能够很流利的背诵下来，但其工作原理往往掌握不清，例如：教师提问是否可用钳形电流表对直流电流进行测量时，部分同学回答错误或者回答不清。这就从侧面反映出学生对此类知识的掌握上往往只是死记硬背，自己不能对其进行分析消化。这就要求培训教师在教学过程中，不能只是单纯的教授此类仪表的使用方法，还要将仪表的工作原理，结构特点等做系统的介绍，使学生能够了解仪表的工作原理，从而更加深刻的掌握仪表的使用方法。
3.3兆欧表
学生使用兆欧表在评估考试过程中出现错误最多的地方就是对电机定子绕组之间的绝缘测量。例如：无法正确快速的找到接线柱，绕组的连接方式无法判别，在短接测量兆欧表时摇速过快等。此类问题的出现，反映出学生在学习兆欧表的使用方法时，往往比较僵化，不能灵活的掌握。这就需要培训教师在讲授过程中，多举例子，多做演示，将测量中可能遇到的各种情况一一详解，令学生对此类问题有一个总体的认识，再通过自己动手做的各种实验，将问题逐一消化。
3.4照明灯具
照明灯具的连接大部分同学在考试过程中还是可以独立快速的完成，但在排除电路故障时往往出现各种问题，例如：不能准确的判断故障出现点，无法确定排除故障的顺序，对常见故障出现的原因不清楚等。另外，对日光灯中的启辉器，镇流器及日光灯管的结构和工作原理不清楚，无法选用合适的仪表对上述元器件进行故障排除。这反映出学生在日常学习时对自己的要求过于简单，不能对所学知识进行深入的了解。这就要求教师在教学过程中，提出更高的要求，设定更高的目标，促进学生的学习。
3.5继电器
继电器对于电气自动控制来讲，是非常重要的电气元件，我们最为常用的继电器包括时间继电器、热继电器、压力继电器等，在评估考试过程中，部分学生对各种继电器的分类和作用不清楚，不能分辨继电器的各个连接触点，不能快速准确的对各种继电器进行整定，对继电器的结构和工作原理也不甚了解。这从侧面反映出学生学习的片面性，只知其一不知其二，这要求教师在授课过程中，需要结合各种控制电路及继电器实物，对各种继电器进行讲解，让学生从宏观上明白继电器在控制电路中的作用，从微观上了解继电器的内部结构和工作原理。
3.6电气控制箱
根据评估大纲的要求，学生应能在短时间内根据电路图，找出各个元器件在控制箱中的位置，并能掌握各元件的工作原理和结构。在评估考试过程中，大部分同学对电路图死记硬背，不能理解电路的连接顺序，不了解各元件的工作原理，从而不能快速准确的找到故障点，不能正确的分析故障出现的原因，最终导致故障排除无法完成。根据上述出现的问题，教师在平时的训练过程中，就应要求学生自己根据电路图对相应的各个元件进行连接，从连接的练习中，学生就能了解元件的工作原理以及电路的连接顺序，从而更好的掌握相应内容。
4.结束语
《电工工艺》培训，虽然培训内容难度不是很高，但所涉及到的内容比较繁杂，仪器仪表较多，学生在学习掌握过程中，容易出现纰漏。另外，很多实验都是在带电的情况下进行的，如果对技能的掌握不清楚，就更容易发生触电事故。这些都要求培训教师在日常的教学中，严抓、细抓学生的基本技能和知识，让学生对知识技能的掌握熟练程度提高，熟能生巧、熟能变通，从而为以后的工作打下坚实的基础。
参考文献：
[1] 李桂芬. 高职轮机工程专业学生的能力培养[J]. 航海教育研究,2010(1):104-105.
[2] 程真,顾益民,朱德通. 项目教学法在船舶电工工艺课程中的应用[J]. 武汉船舶职业技术学院学报,2009(6):111-113.
[3] 徐江陵,宋谦. 船舶电工工艺实训[J]. 船电技术, 2010(8) :61-63.