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公路客运站是城市交通系统中极为重要的组成部分．但客运站选址不当往往会引起一系列问题，特别是对环境产生不利影响．在提倡低碳社会的今天，客运站选址应当以低碳为目标．本义选取客运站选址的一般因子及与碳排放密切相关的交通龄、土地利用效益、能源传输距离及城市风向因子，建立了低碳客运站选址评价体系，并于福建长江的客运站方案比选进行了实践．选址结果得到地方政府及专家的高度评价．