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通过分析客运站各类技术作业的特点,阐述到发线、调车机车、客技线、咽喉进路等设备上技术作业的同质性与共性,在此基础上确定技术作业富余时间,以最大限度固定使用和均衡使用设备为目标建立客运站技术作业计划编制模型,并给出模型求解思路及算法,最后通过算例验证模型及算法的有效性。
基于技术作业时间协调的铁路客运站技术作业计划编制算法研究
【摘 要】
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通过分析客运站各类技术作业的特点,阐述到发线、调车机车、客技线、咽喉进路等设备上技术作业的同质性与共性,在此基础上确定技术作业富余时间,以最大限度固定使用和均衡使
【机 构】
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中铁集装箱有限责任公司国内物流部,西南交通大学交通运输与物流学院,北京铁路局运输处,西安铁路局西安站
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2015年10期
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