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一、课题的提出１．柴油机配气机构的进、排气门，是内燃机车柴油机的重要运动零件。由于气门长期在高温、高负荷及燃气腐蚀、氧化的环境下服役，其工作条件和使用环境十分恶劣，发动机制造行业对气门产品的技术要求相当高，其中对气门材料的要求尤为严格。因此，气门材料...
内燃机气门材料国产化价值分析与研制
【摘 要】
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一、课题的提出１．柴油机配气机构的进、排气门，是内燃机车柴油机的重要运动零件。由于气门长期在高温、高负荷及燃气腐蚀、氧化的环境下服役，其工作条件和使用环境十分恶劣，发动机
【机 构】
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戚墅堰机车车辆厂
【出 处】
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价值工程
【发表日期】
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1999年3期
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