论文部分内容阅读
利用新疆高等级公路沿线及周围100个气象站近50年（1961～2007年）夏季日最高气温资料，结合北疆戈壁的克拉玛依、吐乌大高速公路绿洲路段的呼图壁、南疆沙漠地区的若羌、阿拉尔一和田沙漠公路k127路段，日最高气温资料与不同下垫面状况下模拟公路路面对比观测资料，采用天气学、空气动力学及概率论与数量统计相结合的方法，分析新疆高速公路夏季高温分布特征和变化趋势以及路面最高温度预测模型的修订。在此基础上，将新疆高速公路沿线100个气象站近50年（1951～2008年）极端最高气温资料进行网格化处理，用2