论文部分内容阅读
1 三段抽汽系统改造 在汽轮机热态启动过程中，汽缸温差过大易产生较大的热应力和热变形，影响机组使用寿命，甚至损坏主设备。因此125 MW汽轮机运行规程中明确规定运行中高中压内缸上下温差不能大于50 ℃。 在启停调峰热态启动过程中，虽然注意选配合理的冲转参数，但中压缸温差常超过标准，难以得到有效控制。表1是系统改造前的一次启停调峰中压缸温变化情况。由表1可知温差超标最高达70 ℃。