【摘 要】
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为研究轨道结构的纵连成型过程对轨道板裂缝的影响,建立了1/4单元轨道板的分离式模型,对轨道板裂缝问题进行了分析.通过研究轨道结构的纵连成型过程,指出Ⅱ型板具有独特的纵
【机 构】
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西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,中国铁路总公司
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为研究轨道结构的纵连成型过程对轨道板裂缝的影响,建立了1/4单元轨道板的分离式模型,对轨道板裂缝问题进行了分析.通过研究轨道结构的纵连成型过程,指出Ⅱ型板具有独特的纵连特征和结构特征,以该特征为研究基础,分析了轨道板在整体降温30℃和40℃作用下板端和板中裂缝宽度的影响因素和变化规律.研究结果表明:随着轨道板与砂浆层层间粘结状态的弱化,板端裂缝宽度ωk略微增大,板中裂缝宽度ωz略微减小,板中不开裂时,ωk最大增加0.032 1 mm,板中开裂时,ωk最大增加0.026 9 mm,ωz最大减小0.024 4
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