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通过选择合适的小波基函数，对轨道不平顺和车体振动加速度信号进行连续小波变换，以小波系数作为平顺状态评价指标进行轨道不平顺时频分析；同时，将小波尺度系数与车体振动加速度时程曲线进行相关性分析，可以提取对车体振动影响较大的特征频率（段）。研究结果表明：以上方法直观有效，可以很好地提取及定位轨道不平顺时频特征，并对车体振动加速度响应进行分析。