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采用直线电机车辆的轨道交通耦合动力学模型及仿真分析
采用直线电机车辆的轨道交通耦合动力学模型及仿真分析
来源 :城市轨道交通研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:itsmoreaaron
【摘 要】
:
建立了采用直线电机车辆的轨道交通的车-线耦合动力学模型,并与车辆动力学分析通用软件ADAMS /Rail进行了比较,从而验证了所建模型的正确性.通过对广州市轨道交通4号线工程线
【作 者】
:
万传风
龙许友
张勇
邓学森
【机 构】
:
北京交通大学土木建筑学院,铁道第五勘测设计院
【出 处】
:
城市轨道交通研究
【发表日期】
:
2006年5期
【关键词】
:
直线电机
车辆动力学
轨道交通
车-线耦合动力学模型
LIM
car dynamics
track transportation
vehicle & tr
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建立了采用直线电机车辆的轨道交通的车-线耦合动力学模型,并与车辆动力学分析通用软件ADAMS /Rail进行了比较,从而验证了所建模型的正确性.通过对广州市轨道交通4号线工程线路设计参数进行的仿真计算,给出了相应的建议值。
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