大面积薄壁垫层混凝土快速施工技术

来源 :价值工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:daifei147
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
大面积薄壁垫层混凝土施工难度大、防裂要求严、温控要求高,本文通过采用无轨滑模快速施工技术,节约备仓时间,简化浇筑措施,降低工程成本,在加快工程进度的同时,有效保证垫层混凝土质量,确保了电站枢纽工程安全运行.
其他文献
随着经济的发展和健康意识的增强,乳制品消费需求增大的同时竞争也逐渐加剧.建立成本优势是乳制品企业提高核心竞争力的关键,传统成本管理已经难以满足现今企业的管理需要,因此为了获得长远的发展,企业应当以战略视角进行成本管理.本文以伊利集团为例,以价值链分析为工具,探索价值链视角下的企业战略成本管理,旨在为其他企业的成本管理提供参考.
生物滞留带是高速公路径流生态处置的一项有效措施.基于非饱和土理论,采用数值模拟方法探究高速公路生物滞留带在7种降雨工况下的径流滞蓄效应,分析降雨重现期、降雨历时及前期降雨间隔期对滞留带径流滞蓄效应的影响特性.结果表明:在7种降雨工况下,滞留带的径流量消减率、径流峰值消减率及径流峰值延时范围分别为3.65% ~10.63%、59.93% ~89.84%、4~59.41 min,滞留带的径流量消减率、径流峰值消减率、径流峰值延时随着降雨重现期和降雨历时的增大而减小,随着前期降雨间隔期的延长而增大,且溢流的发生
新形势下公共投资领域发生了翻天覆地的变化,对公共投资领域的国家审计带来较大的冲击与挑战,如何应对新形势下公共投资领域的新变化是政府审计所要面临的挑战和机遇,本文将以辽宁省政府基础设施PPP项目为例展开讨论与评述以其对政府审计的改革与发展有所裨益.
精准治理是治理能力现代化所倡导的一种治理模式,如何提高治理的精准度,需要对精准治理作系统的剖析.本文在分析精准治理关键构成要素的基础上,从理念、决策能力、实施能力等几个维度探讨了提高精准治理能力的途径,并分析了在精准治理中可能出现的若干消极倾向.
本文结合西安国家民用航天产业基地公共停车场PPP项目工程相邻深基坑支护实例,通过分析几种可回收锚索的原理、回收率、施工工艺、施工规模、市场获取难易程度、工期、成本及后期回收问题,综合考虑选用U型可回收锚索技术解决了与相邻融创及陕旅项目基坑地下污染问题.重点对可回收锚索的选型、施工工艺进行了介绍,对类似工程有一定的参考价值.
本文以某城市地铁1、2号线联络线暗挖隧道下穿金水河为例,综合分析下穿地段位于富水粉细砂地层且下穿河流,隧道埋深较大,水头压力大等不良地质条件,提出采用洞内注浆(堵水)+地面辅助(降水)+河底硬化隔水等三重治水措施,成功处理了富水粉细砂层暗挖隧道正穿河流对隧道范围内的开挖及支护的不良影响,基本做到无水施工,为同等或类似地质条件下的工程研究及施工提供借鉴和参考.
建筑工程招投标制度在我国广泛实行,创造了“公平、公正、公开”的交易市场环境,并有效促进市场竞争、降低成本与节约资源.本文基于现有评标方法,结合FAHP与模糊综合评判法提出一种考虑专家评价不确定性和模糊性,并将定量与定性评价相结合的评标决策模型.
为研究连续刚构桥在施工阶段主梁不同位置出现局部刚度缺陷对成桥状态的影响,采用通用桥梁分析软件M idas/Civil建立有限元模型,对某跨径布置为(100+180+100)m的连续刚构桥进行计算分析.计算2种工况情况下的55个模型,研究刚度缺陷对成桥状态桥梁变形和一阶自振频率的影响,结果表明:连续刚构桥在施工阶段的主梁局部会出现刚度缺陷,当缺陷位置在墩顶0#块和边跨3 l/4梁段时,对成桥状态桥梁边跨最大下挠值fb有较明显的增大效应,在其他位置对fb的影响较小;缺陷对成桥状态的中跨最大下挠值影响较小;成桥
本文主要讲述穿路钢管施工方法,该项目将有效解决钢管施工关键技术问题,技术先进,有所创新.通过该项目技术的成功实施和应用,将会大大地推动相关行业领域的作业技术研究和发展,项目的科学研究成果将会为类似项目积累宝贵的知识和经验,可以提供类似项目的借鉴.
针对当前轨道接驳研究侧重人工调查或理论分析、利用大数据进行公交接驳准确分析的研究相对较少问题,提出以IC卡数据为数据源的轨道公交接驳比例、接驳距离等相关指标的计算模型,并利用该模型计算北京市现状轨道站点的公交接驳相关指标.基于轨道站点设计阶段所能获取的站点属性信息将北京市轨道站点分为末端站、市区普通站、市区换乘站、郊区普通站、郊区换乘站5类,在该分类结果基础上对北京市轨道公交接驳特征进行分析.基于IC卡数据对轨道公交接驳特征进行准确分析,可为轨道站点的外部接驳设计、接驳公交布设、提高轨道交通服务水平等补充