除雪机水平提升偏转装置的研究

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  摘 要:概述一种除雪机增加水平提升偏转的装置,并对其特点进行简要探讨。
  关键词:除雪机;水平提升偏转;装置
  1 概述
  清除道路冰雪主要有人工除雪、 融雪除雪和机械除雪等几种方法。人工除雪劳动强度大、 工作效率低, 而利用热能或撒布化学药剂促使积雪融化的方法能耗大、成本高, 对环境及路面易造成污染和腐蚀, 仅适合一些特殊场合。 通过机械设备清除积雪的方法应用最为广泛, 其除雪效率高、 成本低、 无污染, 适用于机场、 高速公路及主要街路的除雪。
  我国对除雪机械的开发、生产较晚, 目前, 我国的公路和城市道路冬季除雪大部份仍处于传统的养护方式, 即人工和小型除雪机具相结合的方式, 高速公路和一级公路开始使用大型专用除雪机械进行冬季养护, 但产品在数量和品种规格上还很少, 其机械化程度和总体水平也落后于世界公路发达国家。除雪机械在我国有着巨大的潜在市场, 是我国未来道路养护机械开发的重要方向之一。
  2 应用
  除雪机用于冬季强降雪和严寒造成的路面积雪时,为了保障道路交通顺畅将道路中间的雪清除至道路两侧的重要实施工具。现有的除雪机有两大类:一种是不带行走轮的;另一种是带有行走轮的,两种除雪机都需偏转至道路一侧进行除雪作业。
  由于在偏转过程中,清雪装置的重心也随着偏转进行了偏移所以,不带行走轮的工作装置的两端与地面的接触是不相等的,会造成工作装置两端的磨损不一致,严重影响工作装置使用寿命及清雪效果。带有行走轮的工作装置在轮子的补偿作用下两端与地面的接触是相等的,但是如遇路面不平或有障碍物时,极易造成轮子的损坏;甚至是重大安全事故。
  水平提升偏转装置结构示意图如图(1)所示:
  3水平提升偏转装置工作状态
  水平提升偏转装置包括车体连接架,车体连接架的顶部设置有提升臂,中部设置有提升液压缸,底部设置有三角架,提升液压缸的另一端连接在提升臂上远离车体连接架的位置;三角架上远离车体连接架的位置通过销轴安装有偏转提升盒,偏转提升盒能够以销轴为中心相对于三角架进行转动;偏转提升盒通过提升链吊装在提升臂上,偏转提升盒前端通过两个活动连杆安装有清雪装置安装架;三角架和清雪装置安装架之间设置有用于驱动清雪装置安装架进行偏转的偏转液压缸。
  偏转提升盒与三角架的连接点位于偏转提升盒中间位置。偏转提升盒通过两根长度相同的提升链吊装在提升臂的前端,两根链条(钢丝绳)分别连接在偏转提升盒的两端。
  偏转提升盒的前端通过两个相互平行的活动连杆安装有一个清雪装置安装架,两个活动连杆与偏转提升盒的两个连接点以及两个活动连杆与清雪装置安装架的两个连接点,共计四个连接点的连线为一个平行四边形。
  偏转液压缸安装在三角架的左侧边,其另一端与清雪装置安装架的连接点位于清雪装置安装架的左半部。水平提升偏转装置工作偏转情况如图(二)所示:
  4 前景
  针对目前市场上的除雪机弊病无法稳定高效完成施工作业,在现有除雪机增加的水平提升偏转装置。工作装置偏转时偏转提升盒可跟随清雪装置的重心进行适当的移动使得两提升链拉力基本相等,从而使偏转后除雪机的两端与地面的接触几乎一样,克服了已有除雪机在使用中存在的偏转后两端接触地面不等的缺点;水平提升偏转装置结构简单、容易实现、可延长设备使用寿命、提高作业安全性、降低成本。
  5结语
  随着社会的发展,对道路除雪也提出了更高的要求,作为科技工作者必须不断学习先进技术、先进理念,采用机械化施工,才能赢得市场。
  独特的水平提升偏转装置是工作时能够稳定保证施工人员的安全性,使除雪机稳定可靠,适应路面的除雪作业,除雪净度高,效果好,产生巨大的社会效益和经济效益。
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