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在简单介绍电力牵引系统直接转矩控制系统低速和弱磁环节控制理论的基础上，用MALTAB／SLMULINK对这两种方法进行建模和仿真，并给出仿真结果。
异步电动机低速及弱磁环节直接转矩控制系统的建模和实现
【摘 要】
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在简单介绍电力牵引系统直接转矩控制系统低速和弱磁环节控制理论的基础上，用MALTAB／SLMULINK对这两种方法进行建模和仿真，并给出仿真结果。
【机 构】
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中南大学信息工程学院
【出 处】
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电力机车技术
【发表日期】
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2002年2期
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